Kenteken check KB-817-G
APK verlopen - 4+ eigenaars - 313.769 km (peildatum apr 2026)
Let op: 12 bevindingen voor KB817G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2015) – Kenteken KB-817-G
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2015) – Kenteken KB-817-G
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2015) – Kenteken KB-817-G
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2015) – Kenteken KB-817-G
Prestaties Mercedes-Benz B 200 CDI (2015) – Kenteken KB-817-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische midi-MPV met luxe afwerking (Prestige-uitvoering)
- Efficiënte en relatief krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk
- Automatische 7-traps dubbele koppeling transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-rijcomfort
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals
- Turbocharger slijtage kan leiden tot vermogensverlies
- Timingketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automatische transmissie vereist strikt onderhoud; mechatronische storingen komen voor
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 100 pk diesel
Uitgebreide analyse
Kenteken KB-817-G is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Prestige uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV combineert luxe met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor €44.064.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor van deze B-klasse heeft de motorcode OM651, een bekende en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, wat kan leiden tot blauwe rook uit de uitlaat. Daarnaast komt turbocharger slijtage voor, met symptomen als vermogensverlies en fluitende geluiden. De EGR-klep kan verstopt raken door roet, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde emissies. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
De automatische transmissie in deze B-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7DCT300 Getrag), ontwikkeld in samenwerking met Mercedes. Deze transmissie vereist regelmatig onderhoud, met name vloeistof- en filterverversingen om slijtage aan de koppeling te voorkomen. Problemen zoals mechatronische storingen en versnelde slijtage van de koppeling komen vooral voor bij modellen van vóór 2014. Bij goed onderhoud kan de transmissie tot circa 300.000 km meegaan. Reparaties zijn kostbaar, vooral bij mechatronische defecten.
De wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland ligt rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen enkele duizenden euro's kosten.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Prestige uit 2014 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor transmissie- en motoronderhoud. Vermijd exemplaren met hoge kilometerstanden (>300.000 km) of zonder bewijs van tijdige onderhoudsbeurten. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken KB-817-G uit 2015 is een comfortabele en praktische MPV met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 02
APK keuring details: 47
APK keuring details: 02
APK keuring details: 56
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 200 CDI (KB-817-G)
Wat is de APK status van KB-817-G?
De APK van KB-817-G is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KB-817-G een import auto?
Ja, KB-817-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KB-817-G gehad?
KB-817-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze B-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps dubbele koppeling transmissie is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, met name vloeistof- en filterverversingen elke 60.000 km. Zonder onderhoud kunnen mechatronische storingen en koppeling slijtage optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Hoewel de WLTP-norm rond 4,5-5,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto zoals deze ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 B-klasse 200 CDI Prestige?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Overmatig olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot olielekkage in de verbrandingskamer.
Symptomen:
Blauwe rook uit de uitlaat, regelmatig olie bijvullen, verminderde motorprestaties.
Turbocharger slijtage
Turbo verslijt door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Timingketting uitrekking
Timingketting rekt uit bij hoge kilometerstanden, kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij starten, motorstoringen, verminderde prestaties.
EGR-klep verstopping
Roetophoping blokkeert EGR-klep, vermindert motor efficiëntie.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde emissies.
Mechatronische transmissieproblemen
Storingen in de mechatronica van de 7-traps DCT-transmissie.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken, storinglampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 CDI modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
