Kenteken check K-966-DG

APK verlopen - 2+ eigenaars - 168.410 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-477487
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-966-DG
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Impreza WRX STi 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-966-DG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003

Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken K-966-DG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken K-966-DG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken K-966-DG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken K-966-DG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken K-966-DG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
231 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Impreza WRX STi 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare EJ20 2.0L turbo boxermotor met 280 pk
  • Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en handling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
  • Sterk chassis en sportieve ophanging voor dynamisch rijgedrag
  • Relatief goede marktwaarde voor een klassieke sportieve AWD sedan

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig controleren noodzakelijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door sportieve onderdelen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-966-DG is een zwarte Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder turbomotor. Deze sportieve sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving.

De motor van deze Subaru Impreza is de befaamde EJ20, een 1994cc (2.0 liter) horizontaal geplaatste 4-cilinder boxermotor met turbo. Deze motor levert ongeveer 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel, met een compressieverhouding van 8:1. De motorcode EJ20 is kenmerkend voor deze generatie WRX STi uit 2003. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain.

De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die goed past bij de sportieve aard van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 195 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties aan turbo of motor.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2003 met kenteken K-966-DG is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Door het sportieve karakter en leeftijd kan er sprake zijn van slijtage, maar met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare en plezierige keuze voor liefhebbers van krachtige AWD sedans.

Deze zwarte Subaru Impreza met kenteken K-966-DG uit 2003 is een krachtige en sportieve AWD sedan met een robuuste 1994cc EJ20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
11 juni 2023
MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
2 oktober 2021
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Lekkende schokdemper, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Foto's

Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 1
september 2023
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 2
september 2023
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 3
september 2023
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 4
september 2023
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 5
september 2023
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 6
maart 2024
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 7
maart 2024
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 8
maart 2024

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 280 pk (206 kW)
Max. koppel 343 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 244 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 265 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.0 (K-966-DG)

Wat is de APK status van K-966-DG?

De APK van K-966-DG is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-966-DG een import auto?

Ja, K-966-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-966-DG gehad?

K-966-DG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 WRX STi uit 2003?

De motorcode is EJ20, een 1994cc turbocharged boxermotor met ongeveer 280 pk.

Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?

De motor levert circa 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn bekende aandachtspunten.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 195 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er transmissieproblemen bekend?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoog toerental.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Impreza WRX STi 2.0 modellen

Model Kenteken