Kenteken check JZ-819-N
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 222.665 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JZ819N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (2014) – Kenteken JZ-819-N
Waardebehoud Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (2014) – Kenteken JZ-819-N
Onderhoud Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (2014) – Kenteken JZ-819-N
Veiligheid Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (2014) – Kenteken JZ-819-N
Prestaties Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (2014) – Kenteken JZ-819-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C5 CrossTourer HDi 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1842 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele combi met Midi-SUV styling en praktische laadruimte.
- Degelijke 2.2 HDi dieselmotor met 150 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Exclusieve uitrusting en afwerking, passend bij de hogere nieuwprijs.
- Voorwielaandrijving met goede wegligging en stabiliteit.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel van 150 pk.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en onderhoudsrisico's.
Uitgebreide analyse
Kenteken JZ-819-N is een witte Citroen C5 CrossTourer uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, exclusief uitgevoerd, is een ruime combi (Midi-SUV) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €50.290.
De motor in deze Citroen C5 CrossTourer 2.2 HDi Exclusive is de 2.2-liter DW12 dieselmotor met een cilinderinhoud van 2179cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 150 pk (110 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans DW12C of een variant daarvan, bekend uit PSA Groep motoren. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden voorkomen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, meestal de AL4 of een PSA eigen variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen, wat extra kosten met zich mee kan brengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 CrossTourer 2.2 HDi Exclusive met kenteken JZ-819-N uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Citroen C5 CrossTourer met kenteken JZ-819-N uit 2014 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een krachtige 2.2 HDi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van ruime dieselauto's met een exclusieve uitrusting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 55
APK keuring details: 41
APK keuring details: 20
APK keuring details: 32
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 CrossTourer HDi 200 (JZ-819-N)
Wat is de APK status van JZ-819-N?
De APK van JZ-819-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZ-819-N een import auto?
Ja, JZ-819-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZ-819-N gehad?
JZ-819-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 HDi in de Citroen C5 CrossTourer?
De motorcode is meestal DW12C, een 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor van PSA.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij veroudering of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?
Gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokken geven of vastlopen door slijtage van mechatronica.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, storing in transmissie.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1842 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
