Kenteken check JXV-50-L

Kenteken JXV-50-L is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2020 met een 1984cc motor, 162pk, 4Motion vierwielaandrijving en een automaat. Deze Highline Business R 7p. is een luxe, ruime midi-SUV met zeven zitplaatsen, oorspronkelijk nieuwprijs € 70.735. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc 2.0 TSI motor in deze Tiguan Allspace is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De meest voorkomende motorcode voor deze uitvoering is **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend vanwege zijn koppel en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA888-motoren hebben in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij oudere generaties. Bij de Gen3 (zoals in deze 2020 Tiguan) zijn de meeste problemen verholpen, maar slijtage kan op termijn (na 150.000+ km) alsnog optreden. **Categorie: Motor, Ernst: orange**. - **Turbo:** Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat regelmatig reinigen vereist. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. **Transmissie** Deze Tiguan Allspace is uitgerust met een DSG-automaat (meestal 7-traps DSG, type DQ500 of DQ381). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen, maar kent enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Vroegtijdige slijtage van de koppeling of mechatronische unit komt voor, vooral bij veel stadsverkeer of onregelmatig onderhoud. **Categorie: Transmissie, Ernst: orange**. - **Onderhoudskosten:** DSG-olie en filter moeten elke 60.000 km vervangen worden (ca. €300-€400 per beurt). **Categorie: Transmissie, Ernst: yellow**. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 7,5-8,0 l/100km. - **Praktijk:** In de praktijk verbruiken veel eigenaren 8,5-10,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 162pk betaal je in Nederland in 2025 ca. **€1.200 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vloeiende schakelingen en sportief rijgedrag. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie, ook bij slecht weer. Let op: bij hoge snelheden (160-180 km/h) kan het stuur trillen bij remmen, mogelijk door slijtage aan remschijven of banden[3]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor bekende problemen (zie hierboven). Budgeteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties naarmate de auto ouder wordt. - **Bandenslijtage:** 4Motion-modellen kunnen ongelijkmatige bandenslijtage vertonen; controleer dit regelmatig[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Highline Business R 7p. uit 2020 met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€18.000-€24.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud** Het waardebehoud van de Tiguan Allspace is gemiddeld tot goed voor een Duitse premium SUV. Na 8 jaar is ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** Zie hierboven bij Transmissie & Rijgedrag.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe 7-persoons SUV met hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting. - Krachtige en soepele 2.0 TSI motor met goede trekkracht. - 4Motion vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid. - DSG-automaat biedt comfortabel en sportief rijgedrag. - Goed waardebehoud voor een premium SUV. - Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen (o.a. airbags, ESP, lane assist). **Nadelen** - Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan een vergelijkbare middenklasser. - DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie. - Licht verhoogd olieverbruik en kans op carbon buildup bij de motor. - Bekende elektronische problemen (zie hieronder). - Hogere wegenbelasting door het vermogen en gewicht. - Ongelijkmatige bandenslijtage bij 4Motion-modellen.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken JXV-50-L uit 2020 is een ruime, luxe en krachtige 7-persoons SUV met een hoog comfortniveau en veel techniek. De 2.0 TSI motor en DSG-automaat bieden een sportief rijgedrag, maar vragen om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. Let bij aankoop op de bekende problemen, vooral op het gebied van elektronica en transmissie. Het waardebehoud is goed, maar de totale kosten (wegenbelasting, onderhoud, verbruik) zijn aan de hoge kant voor het segment. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden voordat u tot aankoop overgaat.