Kenteken check JX-114-X
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 248.321 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JX114X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken JX-114-X
Waardebehoud Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken JX-114-X
Onderhoud Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken JX-114-X
Veiligheid Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken JX-114-X
Prestaties Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken JX-114-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1440 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met hoge zitpositie en flexibel interieur.
- Zuinig en koppelrijk 1.6 MultiJet dieselmotor met 77 pk.
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en brandstofbesparing.
- Goede standaarduitrusting in Lounge uitvoering, inclusief airco en multimedia.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2012 in dit segment.
- Comfortabele rijervaring met goede zichtbaarheid dankzij grote ramen en hoge daklijn.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan slijten.
- Mogelijke turbo defecten en injectoren die onderhoud vereisen.
- Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en lagers bij intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel met 77 pk in Nederland.
- Interieurafwerking kan na jaren gebruik wat slijtage vertonen.
- Beperkte achteruitrijcamera of moderne rijhulpsystemen in oudere modellen.
Volledige analyse
Kenteken JX-114-X is een rode Fiat 500 L uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.995 en biedt een praktische en ruime rijervaring binnen het B-segment.
De 1598cc dieselmotor in de Fiat 500 L 1.6 M-Jet Lounge uit 2012 is een 4-cilinder MultiJet II motor met een vermogen van circa 77 pk (57 kW) en een koppel van 320 Nm bij 1750 tpm. De motorcode die bij deze 1.6 Multijet diesel hoort is vaak de Fiat F1CE0481L of een vergelijkbare variant binnen de 1.6 MultiJet II familie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en injectoren die kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die standaard is op deze 1.6 M-Jet Lounge is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Fiat 500 L 1.6 M-Jet Lounge heeft een redelijk waardebehoud, met een marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.6 M-Jet Lounge met kenteken JX-114-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en inspecteer op olielekkages en roest. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Let ook op de werking van elektronica en interieurafwerking. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare MPV.
Deze rode Fiat 500 L met kenteken JX-114-X uit 2014 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
APK keuring details: 02
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p (JX-114-X)
Wat is de APK status van JX-114-X?
De APK van JX-114-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JX-114-X een import auto?
Ja, JX-114-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JX-114-X gehad?
JX-114-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 MultiJet diesel in de Fiat 500 L uit 2012?
De motorcode is doorgaans F1CE0481L of een vergelijkbare variant binnen de 1.6 MultiJet II motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 1.6 M-Jet Lounge?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.6 M-Jet Lounge uit 2012?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 heeft een marktwaarde tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500L 1.6 Multijet 16V p kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|