Kenteken check JVG-52-R
APK verlopen - 1+ eigenaars - 46.554 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JVG52R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (2009) – Kenteken JVG-52-R
Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (2009) – Kenteken JVG-52-R
Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (2009) – Kenteken JVG-52-R
Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (2009) – Kenteken JVG-52-R
Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (2009) – Kenteken JVG-52-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1760 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Karakteristieke Italiaanse styling en open rijervaring met softtop.
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 JTD dieselmotor met 125 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag.
- Redelijk brandstofverbruik voor een roadster van dit formaat.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 125 pk.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en injectoren.
- Beperkte achterbankruimte (twee zitplaatsen).
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen.
- Marktwaarde is gematigd, dus geen sterke waardestijging te verwachten.
Volledige analyse
Kenteken JVG-52-R is een grijze Alfa Romeo Spider 2.0 JTD Exclusive uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een softtop. Deze voorwielaangedreven roadster combineert Italiaanse stijl met een dieselmotor die destijds een nieuwprijs had van €46.450.
De 2.0 JTD motor in deze Alfa Romeo Spider is een 1910cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode 939A2.000 (Type 939). Deze motor levert ongeveer 125 pk en is afgeleid van de Fiat Multijet dieselmotoren. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd en de motor op bedrijfstemperatuur komt.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo Spider 2.0 JTD is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is sportief en passend bij het karakter van de Spider, maar de transmissie kan bij intensief gebruik wat stroef worden.
Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 JTD motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar, inclusief APK, reguliere service en incidentele reparaties. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.0 JTD Exclusive met kenteken JVG-52-R is het cruciaal om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. De marktwaarde van deze Spider ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken JVG-52-R uit 2009 is een stijlvolle en sportieve dieselroadster met een karakteristieke 2.0 JTD motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Spider een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V (JVG-52-R)
Wat is de APK status van JVG-52-R?
De APK van JVG-52-R is verlopen op 17-06-2013. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JVG-52-R een import auto?
Ja, JVG-52-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVG-52-R gehad?
JVG-52-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 JTD motor in de Alfa Romeo Spider 2006?
De motorcode is 939A2.000, een 1910cc viercilinder common rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 JTD Spider?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo Spider?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verminderde isolatie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|