Kenteken check JT-924-T

APK verlopen - 12+ eigenaars - 159.789 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-086525
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
JT-924-T
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-924-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper S 2007

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2007) – Kenteken JT-924-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI Cooper S (2007) – Kenteken JT-924-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper S (2007) – Kenteken JT-924-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid MINI Cooper S (2007) – Kenteken JT-924-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Cooper S (2007) – Kenteken JT-924-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 39.906
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
42 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N14B16A
Soortgelijke auto's in NL
256 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.6 turbomotor met 128 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Typisch Mini-design met karakter
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en rijplezier
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2006

Aandachtspunten

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 128 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken JT-924-T is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper S uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijplezier met typisch Mini-design en een krachtige 128 pk motor.

De motor van deze Mini Cooper S is een 1598cc 4-cilinder turbomotor met motorcode N14, bekend uit de eerste generatie R53 Mini Cooper S (2001-2006). Deze motor levert ongeveer 128 kW (170 pk) en 220 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een supercharger (of turbo in sommige markten). Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel olieverbruik bij goed onderhoud beperkt blijft. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze generatie, omdat het een supercharger betreft, maar slijtage aan de aandrijfriem van de compressor kan voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper S uit 2006 met kenteken JT-924-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingonderhoud en koppelingstoestand. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien als indicatie van motorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken JT-924-T uit 2007 is een sportieve en karaktervolle compacte auto met een krachtige 1.6 turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Mini veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €350
Mistlampen €130
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €310
Radio €210
Navigatie €2660
Leer €1440
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
24 juli 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 1
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 2
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 3
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 4
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N14B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 174 pk (128 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,71 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper S (JT-924-T)

Wat is de APK status van JT-924-T?

De APK van JT-924-T is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JT-924-T een import auto?

Ja, JT-924-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JT-924-T gehad?

JT-924-T heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Cooper S 2006?

De motorcode is N14, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Cooper S uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en verslijten, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Supercharger aandrijfriem slijtage

De riem die de supercharger aandrijft kan verslijten en breken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, piepende geluiden, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie