Kenteken check JT-077-T
APK verlopen - 2+ eigenaars - 75.933 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JT077T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken JT-077-T
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken JT-077-T
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken JT-077-T
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken JT-077-T
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2015) – Kenteken JT-077-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 300 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps 7G-DCT automaat met soepele schakeling
- Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk rond 4,6-5,0 l/100km)
- Ruime en praktische midi-SUV met voorwielaandrijving
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn
- 7G-DCT automaat kan mechatronica storingen ontwikkelen
- Wegenbelasting voor 100 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Mercedes-Benz
Volledige analyse
Kenteken JT-077-T is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 200 CDI Prestige uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.892 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De motor in deze GLA 200 CDI is de OM651 DE22, een 2143cc 4-cilinder turbodiesel met Common Rail directe injectie. Deze motor levert 100 pk (74 kW) bij 4000 rpm en 300 Nm koppel tussen 1400-3000 rpm. De motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat is een 7-traps 7G-DCT (dubbelkoppeling) transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,6 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Voor kopers met kenteken JT-077-T en bouwjaar 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de 7G-DCT automaat. Deze grijze GLA 200 CDI Prestige biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken JT-077-T uit 2015 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde, mits zorgvuldig onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 27
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
APK keuring details: 48
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 CDI (JT-077-T)
Wat is de APK status van JT-077-T?
De APK van JT-077-T is verlopen op 27-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JT-077-T een import auto?
Ja, JT-077-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JT-077-T gehad?
JT-077-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 CDI?
De motorcode is OM651 DE22, een 2.1 liter 4-cilinder turbodiesel met Common Rail directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLA 200 CDI?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik.
Welke transmissie heeft deze auto en zijn er bekende defecten?
De auto heeft een 7-traps 7G-DCT dubbelkoppeling automaat. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,6 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze GLA 200 CDI?
De auto behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij Mercedes-Benz prestige en praktische eigenschappen, mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de OM651 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Mechatronica storingen automaat
De 7G-DCT automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ESP en ABS.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLA 200 CDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
