Kenteken check JSZ-18-N

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 285.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-027786
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JSZ-18-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSZ-18-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken JSZ-18-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken JSZ-18-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken JSZ-18-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken JSZ-18-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken JSZ-18-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651911
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
862 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en relatief zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • BlueEFFICIENCY technologie voor lagere emissies en brandstofverbruik
  • Comfortabele Avantgarde-uitvoering met luxe opties
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud, kostbare reparatie
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig controle
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 125 pk
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklasse auto's

Volledige analyse

Kenteken JSZ-18-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2009 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een van Mercedes' meest geproduceerde en betrouwbare dieselmotoren. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. Wel zijn er meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer versnelingsbakgeluiden en schakelproblemen, die meestal voortkomen uit slijtage of onvoldoende onderhoud. Reparatie- en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een middenklasse dieselauto, waarbij tijdig onderhoud de levensduur aanzienlijk verlengt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde met kenteken JSZ-18-N is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en regelmatige oliewissels. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van dit model uit 2007 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JSZ-18-N uit 2009 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor. Let bij aankoop op bekende problemen zoals timingketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 december 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651911
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (JSZ-18-N)

Wat is de APK status van JSZ-18-N?

De APK van JSZ-18-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSZ-18-N een import auto?

Ja, JSZ-18-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSZ-18-N gehad?

JSZ-18-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2007.

Zijn er bekende problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen waardoor het vermogen afneemt en rook uit de uitlaat kan ontstaan.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan schakelproblemen geven door slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Auto Nummerplaat