Kenteken check JSB-34-S
APK geldig tot jan 2030 - 4 eigenaars - 9.807 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JSB34S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T8 (2026) – Kenteken JSB-34-S
Waardebehoud Volvo XC60 T8 (2026) – Kenteken JSB-34-S
Onderhoud Volvo XC60 T8 (2026) – Kenteken JSB-34-S
Veiligheid Volvo XC60 T8 (2026) – Kenteken JSB-34-S
Prestaties Volvo XC60 T8 (2026) – Kenteken JSB-34-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 455 pk plug-in hybride aandrijflijn met 2.0-liter motor en elektromotor gecombineerd
- All-Wheel Drive (AWD) voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe Ultra Black Edition uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
- Relatief laag WLTP-verbruik dankzij hybride technologie
- Ruime en comfortabele SUV met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
- Goede acceleratie en rijcomfort dankzij 8-traps automatische transmissie
Nadelen
- Hogere wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en hybride aandrijflijn
- Onderhoud en reparaties aan hybridecomponenten kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Batterijcapaciteit kan na jaren gebruik afnemen, wat actieradius beïnvloedt
- Beperkte laadinfrastructuur kan elektrisch rijden beperken
- Hogere aanschafprijs vergeleken met conventionele benzine-SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSB-34-S is een groene Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2026 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €79.692.
De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder turbobenzine gecombineerd met een elektromotor in een plug-in hybride configuratie. De motorcode voor deze 1969cc motor is doorgaans de B4204T48, een geavanceerde 4-cilinder met turbo en supercharger, gekoppeld aan een 10,4 kWh batterij en een elektromotor die samen een systeemvermogen van circa 455 pk leveren. Dit maakt de T8 variant tot de krachtigste motorisering in de XC60-lijn. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De AWD (All-Wheel Drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid ligt rond de 2,0 tot 2,5 liter per 100 km bij gecombineerd gebruik, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 4 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een geschatte jaarlijkse kostenpost van circa €600 tot €800, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition met kenteken JSB-34-S uit 2026 is het belangrijk om te letten op volledig onderhoudsboekje en eventuele garantie op de hybridecomponenten. Controleer de staat van de batterij en het laadsysteem, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. De auto biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en milieuvriendelijkheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan bij conventionele benzineauto's.
Deze groene Volvo XC60 met kenteken JSB-34-S uit 2026 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en automatische transmissie. Het model biedt sterke prestaties, goede rijeigenschappen en een hoog veiligheidsniveau, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en wegenbelasting. Voor wie op zoek is naar een duurzame en comfortabele SUV met moderne technologie is dit een uitstekende keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 T8 (JSB-34-S)
Wat is de APK status van JSB-34-S?
De APK van JSB-34-S is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSB-34-S een import auto?
Nee, JSB-34-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSB-34-S gehad?
JSB-34-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 plug-in hybride motor?
De motorcode is doorgaans B4204T48, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het WLTP-verbruik ligt rond 2,0-2,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km afhankelijk van elektrisch rijgedrag.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn weinig bekende ernstige transmissieproblemen, maar onderhoud is belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Volvo XC60 T8?
De waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en luxe uitvoering, maar de hoge aanschafprijs en snelle technologische ontwikkelingen drukken de restwaarde enigszins.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
Bij sommige 2.0-liter Volvo motoren kunnen problemen met de timing ketting optreden, wat leidt tot geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Problemen met turbocharger
De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in hybride systeem
Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde prestaties of uitval van elektrische aandrijving.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.