Kenteken check JSB-27-V

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 45.565 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-741832
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JSB-27-V
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500 0.9 8V TwinAir p
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSB-27-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken JSB-27-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken JSB-27-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken JSB-27-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken JSB-27-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2019) – Kenteken JSB-27-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 22.744
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
701 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
242 voertuigen
Bekeken
648 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor
  • Unieke en karakteristieke TwinAir 2-cilinder motor
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Stijlvol en herkenbaar design met moderne techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten

Volledige analyse

Kenteken JSB-27-V is een rode Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Young uit 2019 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een populaire stadsauto met een frisse uitstraling en zuinig verbruik.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 heeft de motorcode '312A2.000' en is een 2-cilinder turbomotor met 8 kleppen en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, met een vermogen van 63 pk (62,5 kW). De TwinAir motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde mechanische problemen zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, wat zorgt voor een directe rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Young met kenteken JSB-27-V uit 2019 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het compacte formaat en zuinige motor is dit model geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze rode Fiat 500 met kenteken JSB-27-V uit 2019 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en efficiëntie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €400
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 1
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 2
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 3
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 4
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2019 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-04-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 85 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (JSB-27-V)

Wat is de APK status van JSB-27-V?

De APK van JSB-27-V is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSB-27-V een import auto?

Ja, JSB-27-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSB-27-V gehad?

JSB-27-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc 2-cilinder TwinAir motor is 312A2.000.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Fiat 500?

De distributieketting kan na circa 100.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p in Nederland

Type Plaat