Kenteken check JS-942-L

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 88.225 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-008194
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JS-942-L
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Baleno 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-942-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JS-942-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JS-942-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JS-942-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JS-942-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JS-942-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
352 voertuigen
Keren opgezocht
596 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik: officieel 4,0 l/100 km (gecombineerd), in de praktijk 5,5-6,0 l/100 km bij normaal gebruik[1][2].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
  • Ruim interieur voor het segment, met een grote kofferbak (355 liter).
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment.
  • Betrouwbare handgeschakelde vijfversnellingsbak zonder bekende mankementen.
  • Lage verzekerings- en wegenbelastingkosten door het lage vermogen (66 pk).

Minpunten

  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in 12,3 seconden en topsnelheid 180 km/u[2][6].
  • Eenvoudig en hard plastic interieur, weinig luxe in de basisuitvoering.
  • Geen turbo of hybride aandrijving beschikbaar in deze uitvoering.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen adaptive cruise, lane assist of AEB in 2016).
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay in het originele multimediasysteem.
  • Minder rijplezier door licht stuurgedrag en eenvoudige ophanging.

Volledige analyse

Kenteken JS-942-L is een grijze Suzuki Baleno uit 2016 met een 1242cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, leverbaar als Exclusive uitvoering, biedt een aantrekkelijke combinatie van zuinigheid, praktische ruimte en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen over deze populaire hatchback.

De Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2016 is voorzien van de K12C-motor, een 1.242cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en Dual VVT[3][4][5]. Het vermogen bedraagt 66 kW (90 pk) bij 6.000 toeren, met een koppel van 120 Nm bij 4.400 toeren[1][5][6]. Deze motorcode is specifiek voor de Dualjet-variant en wordt ook in andere Suzuki-modellen gebruikt, zoals de Swift en Ignis[5]. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt maar de prestaties beperkt tot een 0-100 km/u tijd van circa 12,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/u[2][6].

De Baleno 1.2 Exclusive heeft een vijfversnellings handgeschakelde bak (5MT) en voorwielaandrijving[1][3][4]. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie; de bak staat bekend als soepel en betrouwbaar. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop, met een oliebeurt en kleine beurt vanaf circa €150 per jaar bij een merkdealer. Grote beurten (60.000 km) liggen rond de €300. De koppelingsset gaat doorgaans 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

De wegenbelasting voor deze 66 pk Suzuki Baleno bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025 tarief). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), en de verzekering valt in de goedkope schadeschijven. De nieuwprijs van de Exclusive uitvoering was €16.794; de huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2016 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

De grijze Suzuki Baleno met kenteken JS-942-L uit 2016 is een verstandige keuze voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. Het model scoort goed op verbruik en onderhoud, maar biedt beperkte prestaties en een eenvoudig interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende kinderziektes (zie hieronder).

Deze grijze Suzuki Baleno met kenteken JS-942-L uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met lage gebruikskosten, geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. De betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk op de tweedehandsmarkt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 1
april 2026
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (JS-942-L)

Wat is de APK status van JS-942-L?

De APK van JS-942-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-942-L een import auto?

Nee, JS-942-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-942-L gehad?

JS-942-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Baleno 1.2 Exclusive?

Het officiële WLTP-verbruik is 4,0 l/100 km, maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren 5,5-6,0 l/100 km bij normaal gebruik[1][2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De vijfversnellingsbak is zeer betrouwbaar; er zijn geen structurele problemen bekend. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150, grote beurt: €300. APK: €35-€50. Olie en filters zijn goedkoop. Geen dure onderdelen of complexe elektronica.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025 tarief).

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2016?

Tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze K12C-motor?

Incidenteel timing chain slijtage en licht verhoogd olieverbruik, verder geen grote problemen gemeld[5].

Is Android Auto/Apple CarPlay beschikbaar?

Niet standaard in het originele systeem uit 2016. Wel mogelijk via aftermarket oplossingen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Zeer incidenteel storingen aan de benzine-injectoren, mogelijk door vervuilde brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen aan de boordcomputer of CAN-bus, vaak softwarematig op te lossen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Laag risico
Chassis

Chassis/ophanging

Geen structurele problemen, maar slijtage aan rubbers en ophangdelen na 100.000+ km mogelijk.

Signalen:

Rammeleffecten, slechter wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Baleno 1.2 Dualjet modellen

Auto Nummerplaat