Kenteken check ZH-874-P

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 25.097 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-127351
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
ZH-874-P
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Baleno 1.2 Dualjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-874-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-874-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-874-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-874-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-874-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken ZH-874-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.193
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12C
Aantal in Nederland
383 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1242cc K12C motorblok zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
  • Automatische transmissie met weinig bekende defecten en soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 4,0 l/100 km in praktijk)
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en modern design
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2016
  • Betaalbare onderhoudskosten rond €400-€600 per jaar

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties
  • Beperkte luxe-uitrusting in de Rhino uitvoering
  • Minder krachtige airco en infotainmentsysteem vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke lichte slijtage aan koppeling en remmen bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZH-874-P is een zwarte Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2019 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter, met een nieuwprijs van circa €19.009.

De motor in deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino is de K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 66 pk. Deze motor is bekend als een betrouwbare krachtbron met een moderne Dualjet brandstofinspuiting, die zorgt voor een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor levert een koppel van circa 120 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De automaat in deze Baleno is een conventionele automatische transmissie, afgestemd op de 66 pk motor. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de automaat bij dit model bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016 met automaat en 66 pk ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Baleno behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de automaat. Controleer ook op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen.

Deze zwarte Suzuki Baleno met kenteken ZH-874-P uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte bekende problemen is het een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
28 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
19 februari 2023
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Beeldmateriaal

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 2
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 3
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 4
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K12C
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (ZH-874-P)

Wat is de APK status van ZH-874-P?

De APK van ZH-874-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-874-P een import auto?

Nee, ZH-874-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-874-P gehad?

ZH-874-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Baleno 1.2 Rhino (2016)?

De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Baleno?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de timing chain of turbo?

De motor heeft geen turbo, dus dat probleem is niet van toepassing. Timing chain slijtage kan bij hoge kilometerstanden voorkomen, maar is niet wijdverspreid.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele kleine elektronische storingen zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Baleno 1.2 Dualjet kentekens

Model Kenteken