Kenteken check JS-511-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 164.385 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken JS511P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 d (2016) – Kenteken JS-511-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 d (2016) – Kenteken JS-511-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 d (2016) – Kenteken JS-511-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 d (2016) – Kenteken JS-511-P
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 d (2016) – Kenteken JS-511-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 180 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1440 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en zuinige 1461cc dieselmotor met 80 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Premium uitstraling en afwerking typisch voor Mercedes-Benz
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2014-model
- Comfortabele rijervaring met moderne veiligheids- en assistentiesystemen
Waar je op moet letten
- Bekende timingkettingproblemen die bij nalatigheid tot dure motorschade kunnen leiden
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor dieselauto’s blijft relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij kleinere, niet-premium concurrenten
- Beperkte motorvermogen (80 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein
Volledige analyse
Kenteken JS-511-P is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 180 d Lease Edition uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak had een nieuwprijs van circa €38.995 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige en premium SUV.
De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLA 180 d is onderdeel van de Mercedes-Benz OM607 motorfamilie, een compacte turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert 80 pk en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijke prestaties voor stads- en snelwegritten. De motorcode voor deze 1.5-liter diesel is doorgaans OM607 DE15 LA. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer timingkettingproblemen, vooral door slijtage van de kettingspanner en geleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie in de GLA 180 d Lease Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt tot normale slijtageonderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz GLA 180 d ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 180 d Lease Edition met kenteken JS-511-P uit 2016 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige vervanging van de timingketting of spanners. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en laat een diagnose uitvoeren op de motor en turbo. Inspecteer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede brandstofverbruik en het premium karakter is deze auto een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte diesel SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken JS-511-P uit 2016 is een compacte, zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1461cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingkettingslijtage, biedt deze Lease Edition een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevaste en praktische keuze voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 24
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 d (JS-511-P)
Wat is de APK status van JS-511-P?
De APK van JS-511-P is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JS-511-P een import auto?
Nee, JS-511-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JS-511-P gehad?
JS-511-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de GLA 180 d?
De motorcode is doorgaans OM607 DE15 LA, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen van timingkettingslijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig ernstige problemen, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timingketting en spanner slijtage
De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner en geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelproblemen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.