Kenteken check JRV-43-J
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 124.406 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JRV43J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Omega 2.0 16V (1997) – Kenteken JRV-43-J
Waardebehoud Opel Omega 2.0 16V (1997) – Kenteken JRV-43-J
Onderhoud Opel Omega 2.0 16V (1997) – Kenteken JRV-43-J
Veiligheid Opel Omega 2.0 16V (1997) – Kenteken JRV-43-J
Prestaties Opel Omega 2.0 16V (1997) – Kenteken JRV-43-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Omega 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1536 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke 2.0i-16V motor met 136 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Ruime en comfortabele sedan met achterwielaandrijving
- Relatief eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en stevige ophanging
- Betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit de jaren 90
- Redelijke marktwaarde voor een klassieker in goede staat
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen of defect raken
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor een oudere auto nog steeds aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken JRV-43-J is een grijze Opel Omega 2.0i-16V GL uit 1997 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 136 pk levert. Deze achterwielaangedreven sedan uit de periode 1994-1997 was destijds een groot middenklasse model met een nieuwprijs van circa € 25.253.
De 2.0i-16V motor van deze Opel Omega heeft een inhoud van 1998 cc en levert 136 pk bij 5600 tpm met een koppel van 185 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die bij deze 2.0 liter 16-klepper hoort is vaak de C20XE of een vergelijkbare variant. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo's, omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële verbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km (1 op 11,8), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Omega 2.0i-16V GL met kenteken JRV-43-J uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de injectoren goed functioneren. Door het achterwielaandrijving en het gewicht is het belangrijk dat het chassis en de ophanging goed zijn onderhouden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Omega met kenteken JRV-43-J uit 1997 is een degelijk en ruim model met een krachtige 2.0i-16V motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze Opel Omega nog jaren betrouwbaar rijden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Omega 2.0 16V (JRV-43-J)
Wat is de APK status van JRV-43-J?
De APK van JRV-43-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRV-43-J een import auto?
Ja, JRV-43-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRV-43-J gehad?
JRV-43-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0i-16V motor in de Opel Omega uit 1997?
De motorcode is meestal C20XE, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie.
Hoeveel pk levert de 2.0i-16V motor?
De motor levert 136 pk (100 kW) bij 5600 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Omega?
Belangrijke problemen zijn versleten timing chain, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik door slijtage.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Omega 2.0i-16V uit 1997?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door slijtage
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en er schakelgeluiden ontstaan.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Omega 2.0 16V exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
