Kenteken check JRV-37-T
APK geldig tot dec 2029 - 3 eigenaars - 85 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JRV37T
Basis informatie
Betrouwbaarheid ZEEKR 001 Long Range (2025) – Kenteken JRV-37-T
Waardebehoud ZEEKR 001 Long Range (2025) – Kenteken JRV-37-T
Onderhoud ZEEKR 001 Long Range (2025) – Kenteken JRV-37-T
Veiligheid ZEEKR 001 Long Range (2025) – Kenteken JRV-37-T
Prestaties ZEEKR 001 Long Range (2025) – Kenteken JRV-37-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze ZEEKR 001 Long Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze ZEEKR op basis van 2410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige AWD aandrijving met 400 kW (ca. 544 pk) voor snelle acceleratie (0-100 km/h in ~3,3-3,8 s).
- Grote 100 kWh batterij met een WLTP-actieradius van circa 585-600 km.
- Snelladen tot 200 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
- Ruim en luxe interieur met geavanceerde technologie zoals 14,6" touchscreen en AR head-up display.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en comfortabel rijden met één pedaal.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid voor lange termijn gebruik.
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs (€72.990) in vergelijking met sommige concurrenten.
- Mogelijke softwarebugs en updates kunnen soms voor kleine storingen zorgen.
- 12V-accu en elektronica kunnen na verloop van tijd aandacht vereisen.
- Beperkte laadinfrastructuur voor 22 kW AC-laden kan thuisladen vertragen.
- Zwaarder gewicht door grote batterij kan invloed hebben op verbruik in praktijk.
- Nog relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken JRV-37-T is een oranje elektrische ZEEKR 001 AWD Sport Edition uit 2025 met 400 pk vermogen en een 100 kWh batterij. Deze luxe elektrische hatchback uit het groot midden segment combineert krachtige prestaties met een ruime actieradius en moderne technologie.
De ZEEKR 001 AWD Sport Edition beschikt over een dual-motor setup met een gecombineerd vermogen van circa 400 kW (ongeveer 544 pk) en een koppel van ruim 700 Nm, wat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 3,3 tot 3,8 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie, wat zorgt voor een directe en soepele respons.
Dankzij de AWD-configuratie en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer biedt de ZEEKR 001 een stabiele en dynamische rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan efficiënt energiegebruik en een prettig rijgedrag met één pedaal rijden. De auto heeft meerdere rijmodi, waaronder Comfort, Sport en Economy, die het rijgedrag aanpassen aan de voorkeur van de bestuurder.
De batterijcapaciteit bedraagt 100 kWh (bruto), met een netto bruikbare capaciteit rond 96 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 585-600 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt gemiddeld rond 18-20 kWh/100 km in de praktijk. De auto ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De fabrieksgarantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat goed aansluit bij de marktstandaard.
Voor kopers die op zoek zijn naar een krachtige, luxe elektrische auto met een ruime actieradius en moderne technologie is de ZEEKR 001 AWD Sport Edition een interessante keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantievoorwaarden. Controleer ook de staat van de 12V-accu en elektronica, aangezien dit bij sommige EV’s aandachtspunt kan zijn.
Deze oranje ZEEKR 001 met kenteken JRV-37-T uit 2025 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een uitstekende actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over ZEEKR 001 Long Range (JRV-37-T)
Wat is de APK status van JRV-37-T?
De APK van JRV-37-T is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRV-37-T een import auto?
Nee, JRV-37-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JRV-37-T gehad?
JRV-37-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de ZEEKR 001 AWD Sport Edition 100 kWh?
De batterijcapaciteit is 100 kWh bruto, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 96 kWh.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 585 tot 600 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de auto laden met DC-snelladen?
De ZEEKR 001 ondersteunt DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het gemiddelde energieverbruik ligt rond 18 tot 20 kWh per 100 kilometer in normale rijomstandigheden.
Welke garantie geldt op de batterij?
De batterij heeft doorgaans een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van de fabrikant.
Heeft de ZEEKR 001 regeneratief remmen?
Ja, de auto heeft instelbaar regeneratief remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en comfortabel rijden met één pedaal.
Wat zijn bekende problemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn onder andere batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms kunnen software-updates kleine storingen veroorzaken in infotainment of rijhulpsystemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, herstarten van systemen, tijdelijke functieverlies.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of rijhulpsystemen door complexe elektronica.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Soms is het regeneratief remmen niet optimaal afgesteld, wat het rijgevoel beïnvloedt.
Signalen:
Onverwachte remkracht, inconsistent rempedaalgevoel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten ZEEKR
Voor dit specifieke model en bouwjaar (zeekr uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2410 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.