Kenteken check JRV-26-G

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-069579
Gegenereerd op 17 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JRV-26-G
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 53 AMG Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRV-26-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken JRV-26-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken JRV-26-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken JRV-26-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken JRV-26-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken JRV-26-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 59.000 - € 72.000
Oorspronkelijke prijs
€ 138.829
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
618 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256930
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer krachtige en moderne 2999cc 6-cilinder biturbo benzinemotor met EQ Boost (320 pk)
  • Uitstekende afwerking en luxe uitrusting in Premium Plus uitvoering (o.a. lederen bekleding, geavanceerde infotainment, masserende stoelen)
  • Sportief rijgedrag dankzij AMG-tuned onderstel en 4MATIC vierwielaandrijving
  • Comfortabel en geruisarm softtop, ook bij hogere snelheden
  • Goed waardebehoud door exclusiviteit en AMG-status
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen (o.a. Distronic, Lane Keeping, Parktronic)

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik, vooral bij sportief rijden
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, met name bij elektronische storingen
  • Beperkte bagageruimte, vooral bij gesloten dak
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €2.300/jaar)
  • Kans op dure reparaties aan het softtopmechanisme
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor prijzen hoog blijven

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRV-26-G is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2020 met een 2999cc 6-cilinder benzinemotor, 320 pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze AMG 53 4MATIC Premium Plus is een van de meest luxe en sportieve cabriolets in het segment, met een originele nieuwprijs van €143.010. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De motorcode van de 2999cc 6-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio AMG 53 4MATIC Premium Plus is **M256**. Deze motor combineert een biturbo-opbouw met een geïntegreerde startergenerator (EQ Boost) voor extra vermogen en efficiëntie. De M256-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten: **timing chain**-problemen zijn bij deze motor (nog) niet breed gedocumenteerd, maar bij oudere Mercedes-modellen met vergelijkbare motoren zijn deze wel bekend. **Turbo’s** en **injectoren** zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik slijtage vertonen. **Olielekken** en **olieverbruik** zijn sporadisch gemeld, maar niet structureel. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De 9-traps automaat (9G-Tronic) van Mercedes-Benz staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er incidentele meldingen van **schakelproblemen** en **software-updates** die nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar, maar komen weinig voor bij goed onderhoud.

**Verbruik**: Volgens WLTP ligt het verbruik rond de 9,5 l/100 km, maar in de praktijk (vooral bij sportief rijden) kan dit oplopen tot 12-14 l/100 km. **Marktwaarde**: Occasions van deze zeldzame, luxe cabriolet houden hun waarde relatief goed, mede door het lage aanbod en het AMG-imago. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 320 pk betaal je in Nederland circa €2.300 per jaar (2025). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine onderhoudsbeurt vanaf €220, grote beurt vanaf €400. APK-keuring voor benzinepersonenauto’s kost €33,02 excl. BTW[1]. Reparatiekosten kunnen hoog uitvallen bij elektronische storingen of schade aan het softtop.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken JRV-26-G uit 2020 is een exclusieve, sportieve en comfortabele cabriolet met een hoogwaardige afwerking en geavanceerde techniek. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en brandstof. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het softtop op slijtage en laat een uitgebreide keuring uitvoeren door een Mercedes-specialist.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken JRV-26-G uit 2020 biedt een unieke combinatie van luxe, prestaties en openluchtgevoel. De auto is technisch geavanceerd, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde blijft stabiel door het lage aanbod en het AMG-imago. Voor de echte liefhebber is dit een van de meest complete cabriolets in zijn klasse.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €655
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256930
Type motor Benzine
Motorinhoud 2999 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 435 pk (320 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 212 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (JRV-26-G)

Wat is de APK status van JRV-26-G?

De APK van JRV-26-G is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRV-26-G een import auto?

Ja, JRV-26-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRV-26-G gehad?

JRV-26-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio AMG 53 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. WLTP-cijfer is circa 9,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 320 pk in Nederland?

Ongeveer €2.300 per jaar (2025), afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Regelmatige olieverversing, controle softtop, tijdige software-updates en APK-keuring (€33,02 excl. BTW)[1].

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel software-updates nodig.

Wat is de huidige marktwaarde van een occasion uit 2017?

Tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Niet breed gedocumenteerd bij deze motor, maar blijf alert op ongebruikelijke geluiden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. infotainment, assistentiesystemen)

Software-updates en elektronische storingen komen incidenteel voor

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Aandacht vereist
Chassis

Softtopmechanisme

Slijtage aan kabels, motoren of afdichtingen

Kenmerken:

Geluid, lekkage, vastlopen dak

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje

Laag
Transmissie

Transmissie-updates

Software-updates nodig voor optimale werking

Kenmerken:

Haperende schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet in Nederland

Model Kenteken