Kenteken check JNT-84-X
APK geldig tot okt 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JNT84X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0ie (2024) – Kenteken JNT-84-X
Waardebehoud Subaru Forester 2.0ie (2024) – Kenteken JNT-84-X
Onderhoud Subaru Forester 2.0ie (2024) – Kenteken JNT-84-X
Veiligheid Subaru Forester 2.0ie (2024) – Kenteken JNT-84-X
Prestaties Subaru Forester 2.0ie (2024) – Kenteken JNT-84-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0ie komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1792 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en duurzame FB20 2.0-liter boxermotor zonder turbo, minder kans op complexe motorproblemen.
- Hybride e-BOXER systeem zorgt voor lager brandstofverbruik en extra koppel bij lage toeren.
- Automatische CVT-transmissie biedt soepele en efficiënte rijervaring.
- Standaard AWD (all-wheel drive) voor goede grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele rijhoogte en goede binnenruimte.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Premium uitvoering.
Minpunten
- CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren.
- Relatief hoge nieuwprijs (€72.933) in vergelijking met niet-hybride concurrenten.
- Beperkte sportiviteit en acceleratie door focus op zuinigheid (110 pk).
- Wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk is gemiddeld hoog in Nederland.
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij oudere exemplaren.
- Beperkte turbo-opties, wat voor sommige rijders als minder krachtig wordt ervaren.
Volledige analyse
Kenteken JNT-84-X is een groene Subaru Forester 2.0i e-BOXER Premium Black uit 2024 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert Subaru's bekende AWD-systeem met een hybride aandrijflijn, wat zorgt voor een zuinige en betrouwbare rijervaring.
De motor in deze Forester is de FB20, een 2.0-liter viercilinder boxermotor met een cilinderinhoud van 1995cc. Deze motor is gekoppeld aan een elektrische motor in het e-BOXER systeem, wat zorgt voor extra koppel en een lager brandstofverbruik. De FB20 motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en kans op turbo-gerelateerde problemen vermindert. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij de FB20 motor zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of zware belasting slijtage vertonen. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieriem en elektronische besturingseenheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage relatief kostbaar kunnen zijn.
Het officiële WLTP-verbruik van de Subaru Forester 2.0i e-BOXER ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs van €72.933 reflecteert de Premium uitrusting en hybride technologie, wat zich vertaalt in een goed waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0i e-BOXER Premium Black uit 2019 met kenteken JNT-84-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de hybride componenten en CVT-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide proefrit maken om de werking van de automaat en het e-BOXER systeem te beoordelen. Let op eventuele onregelmatigheden in het motor- of transmissiegeluid. De marktwaarde ligt momenteel stabiel door de combinatie van betrouwbaarheid en zuinigheid. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze groene Subaru Forester met kenteken JNT-84-X uit 2024 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met een moderne hybride aandrijflijn. De 1995cc FB20 motor in combinatie met de CVT-automaat biedt een comfortabele rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn beperkt en goed onderhoud is cruciaal. De wegenbelasting en verbruik zijn gunstig voor een auto in deze klasse. Voor wie op zoek is naar een duurzame en veelzijdige SUV is deze Forester een sterke keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0ie (JNT-84-X)
Wat is de APK status van JNT-84-X?
De APK van JNT-84-X is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JNT-84-X een import auto?
Ja, JNT-84-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JNT-84-X gehad?
JNT-84-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Subaru Forester?
De motorcode is FB20, een 2.0-liter viercilinder boxermotor die gebruikt wordt in de e-BOXER uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De FB20 motor heeft over het algemeen geen veelvoorkomende problemen met de timing chain, mits goed onderhouden.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Forester?
De CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, maar kan bij slijtage kostbaar zijn om te repareren. Vloeistofverversing is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Forester?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Veel voorkomende klachten
CVT-transmissie slijtage
De continu variabele transmissie kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de transmissieriem en elektronische componenten.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij acceleratie, verminderde responsiviteit.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Hoewel de FB20 motor over het algemeen betrouwbaar is, kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen hybride systeem
Storingen in het e-BOXER hybride systeem kunnen leiden tot verminderde prestaties of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde ondersteuning van elektromotor.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1792 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0ie in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|