Kenteken check JN-256-L

APK verlopen - 3 eigenaars - 197.188 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-833251
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JN-256-L
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 BlueHDi 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-256-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Citroen C5 BlueHDi 150 2016

Betrouwbaarheid Citroen C5 BlueHDi 150 (2016) – Kenteken JN-256-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Citroen C5 BlueHDi 150 (2016) – Kenteken JN-256-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 BlueHDi 150 (2016) – Kenteken JN-256-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Citroen C5 BlueHDi 150 (2016) – Kenteken JN-256-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen C5 BlueHDi 150 (2016) – Kenteken JN-256-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.430
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AH01
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 BlueHDi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging.
  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 BlueHDi dieselmotor met 110 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in de Collection Business uitvoering.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage afschrijving.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat reparatie vereist.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JN-256-L is een bruine Citroen C5 2.0 BlueHDi Collection Business uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze sedan uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €33.800.

De 1997cc motor in deze Citroen C5 is een 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, bekend onder motorcode DW10C of varianten daarvan, die ongeveer 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage relatief kostbaar zijn.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0 BlueHDi Collection Business uit 2008 met kenteken JN-256-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze bruine Citroen C5 met kenteken JN-256-L uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse sedan met een zuinige 2.0 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1490
Metallic lak €625

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Citroen C5 BlueHDi 150 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 BlueHDi 150 (JN-256-L)

Wat is de APK status van JN-256-L?

De APK van JN-256-L is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-256-L een import auto?

Nee, JN-256-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-256-L gehad?

JN-256-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C5 2.0 BlueHDi uit 2008?

Het officiële verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak duurzaam?

Ja, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is, is de handgeschakelde bak betrouwbaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 BlueHDi 150 modellen

Model Kenteken