Kenteken check JLP-73-V

APK geldig tot nov 2029 - 1 eigenaar - 5.800 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-784724
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JLP-73-V
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
e-Traveller 75 kWh
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLP-73-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-Traveller 75 kWh 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-Traveller 75 kWh (2025) – Kenteken JLP-73-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Peugeot e-Traveller 75 kWh (2025) – Kenteken JLP-73-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot e-Traveller 75 kWh (2025) – Kenteken JLP-73-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Peugeot e-Traveller 75 kWh (2025) – Kenteken JLP-73-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-Traveller 75 kWh (2025) – Kenteken JLP-73-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 69.924
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1277 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZK01
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot e-Traveller 75 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2240 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • De Peugeot e-Traveller biedt een ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen of bedrijven.
  • De auto heeft een redelijke actieradius van maximaal 219 mijl, wat voldoende is voor dagelijkse ritten.
  • Het is een milieuvriendelijke optie met nul uitstoot, wat gunstig is voor stedelijke gebieden.
  • De auto is voorzien van moderne technologie, zoals een hands-free schuifdeur en comfortabele zitplaatsen[3].
  • De Peugeot e-Traveller is competitief geprijsd in vergelijking met andere elektrische MPV's.
  • Het ontwerp is elegant en modern, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor zowel privé- als zakelijk gebruik.

Minpunten

  • De auto kan last hebben van softwareproblemen, wat storingen kan veroorzaken.
  • Batterijdegradatie is een bekend probleem bij langdurig gebruik.
  • De laadtijd kan lang zijn, vooral bij gebruik van een standaard 7,4 kW laadstation.
  • De interieurafwerking bevat veel hard plastic, wat de luxe beleving vermindert[1].
  • De acceleratie is niet spectaculair, met een 0-60 mph tijd van 14,3 seconden[2].

Uitgebreide analyse

Kenteken JLP-73-V is een grijze elektrische Peugeot e-Traveller uit 2025 met 100pk vermogen, specifiek de Peugeot e-Traveller Long 75 kWh variant. Deze auto is ontworpen voor het vervoeren van meerdere personen en biedt een ruime interieurruimte. De nieuwprijs van deze auto ligt rond de €66.960.

De Peugeot e-Traveller Long 75 kWh is uitgerust met een 75kWh batterij, die een WLTP-actieradius van maximaal 219 mijl biedt[2][3]. De auto beschikt over een automatische transmissie en heeft een topsnelheid van 82 mph[2]. Het accelereren van 0 naar 60 mph duurt ongeveer 14,3 seconden[2].

De Peugeot e-Traveller is voorwielaangedreven en biedt een soepele acceleratie dankzij de enkele versnelling automatische transmissie. Het rijgedrag is comfortabel en de auto is gemakkelijk te manoeuvreren in stedelijke omgevingen[1].

De auto biedt een ruime laadruimte van maximaal 3100 liter, wat ideaal is voor het vervoeren van grote hoeveelheden bagage[3]. De laadsnelheid voor AC is typisch 7,4 kW, terwijl DC snelladen tot 100 kW mogelijk is. De laadtijd voor een volledige lading via een 7,4 kW laadstation is ongeveer 10 uur[7].

De Peugeot e-Traveller is een praktische keuze voor gezinnen of bedrijven die een elektrische mensenvervoerder nodig hebben. De auto biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar kan last hebben van enkele softwareproblemen en batterijdegradatie[9].

Deze grijze Peugeot e-Traveller met kenteken JLP-73-V uit 2025 is een solide optie voor wie op zoek is naar een elektrische MPV met veel ruimte en een redelijke actieradius. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke softwareproblemen en batterijdegradatie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €480
High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €500
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
eCall €300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2025
NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot e-Traveller 75 kWh 2025 – Afbeelding 1
mei 2026
Peugeot e-Traveller 75 kWh 2025 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-11-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,92 m
Hoogte 1,88 m
Wielafstand 3,28 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 130 km/u
Gecombineerd verbruik 26,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot e-Traveller 75 kWh (JLP-73-V)

Wat is de APK status van JLP-73-V?

De APK van JLP-73-V is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLP-73-V een import auto?

Nee, JLP-73-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JLP-73-V gehad?

JLP-73-V heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Peugeot e-Traveller Long 75 kWh?

De WLTP-actieradius is maximaal 219 mijl[2][3].

Hoe lang duurt het laden van de batterij?

Een volledige lading via een 7,4 kW laadstation duurt ongeveer 10 uur[7].

Wat is de topsnelheid van de Peugeot e-Traveller?

De topsnelheid is 82 mph[2].

Hoeveel zitplaatsen biedt de Peugeot e-Traveller?

De auto biedt 5 tot 9 zitplaatsen[2].

Wat is de prijs van de Peugeot e-Traveller?

De nieuwprijs ligt rond de €66.960.

Is de Peugeot e-Traveller geschikt voor langere ritten?

Hoewel de auto een redelijke actieradius heeft, kan de laadtijd lang zijn, waardoor het minder geschikt is voor zeer lange ritten zonder snellaadfaciliteiten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan leiden tot een verminderde actieradius na verloop van tijd.

Symptomen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

Softwareproblemen

Softwarefouten kunnen leiden tot storingen in het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Storingen in het infotainmentsysteem, verlies van functies.

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.

Symptomen:

Moeilijk starten van de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-Traveller 75 kWh in Nederland

Auto Plaat