Kenteken check JLH-20-P
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 186.750 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JLH20P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S7 Sportback cod (2016) – Kenteken JLH-20-P
Waardebehoud Audi S7 Sportback cod (2016) – Kenteken JLH-20-P
Onderhoud Audi S7 Sportback cod (2016) – Kenteken JLH-20-P
Veiligheid Audi S7 Sportback cod (2016) – Kenteken JLH-20-P
Prestaties Audi S7 Sportback cod (2016) – Kenteken JLH-20-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi S7 Sportback cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2030 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Snelle acceleratie van 0-100 km/h in 4.6 seconden.
- Comfortabele en luxueuze interieur met veel ruimte.
- Krachtige 4.0-liter V8 twin-turbo motor.
- Quattro all-wheel drive voor betere grip.
- Uitgebreide standaarduitrusting met Pro Line Plus pakket.
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten door het verbruik van 9.3 l/100 km.
- Relatief hoge onderhoudskosten.
- Beperkte beschikbaarheid van bepaalde onderdelen.
- Geluid van de motor kan soms te luid zijn.
- Wegenbelasting in Nederland is hoog vanwege de 331 pk.
Volledige analyse
Kenteken JLH-20-P is een grijze Audi A7 Sportback uit 2016 met een 3993cc motor. Deze auto is voorzien van een krachtige 4.0-liter V8 twin-turbo motor die 331 pk levert en is gekoppeld aan een 7-speed S tronic automatische transmissie. De auto is uitgerust met quattro all-wheel drive en heeft een nieuwprijs van €147.350 gehad.
De motor van de Audi A7 Sportback 4.0 TFSI S7 is een 3.993 cc V8 twin-turbo, die 331 pk levert bij 5.800 rpm en een koppel van 550 Nm bij 1.400-5.700 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA825 motorfamilie.
De transmissie is een 7-speed S tronic automatische versnellingsbak. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A7 Sportback 4.0 TFSI S7 is ongeveer 9.3 l/100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De Audi A7 Sportback 4.0 TFSI S7 is een krachtige en luxueuze auto met een indrukwekkende prestatie. Voordelen zijn de snelle acceleratie, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken JLH-20-P uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze en krachtige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S7 Sportback cod (JLH-20-P)
Wat is de APK status van JLH-20-P?
De APK van JLH-20-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLH-20-P een import auto?
Ja, JLH-20-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JLH-20-P gehad?
JLH-20-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A7 Sportback 4.0 TFSI S7?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 331 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9.3 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.500 en €2.500 per jaar.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een 7-speed S tronic automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Injectoren
Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik na langere ritten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
