Kenteken check JL-375-Z

APK verlopen - 4 eigenaars - 158.881 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-648597
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JL-375-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
216d Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-375-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 216d Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken JL-375-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken JL-375-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken JL-375-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken JL-375-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken JL-375-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 39.329
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
269 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216d Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.5-liter driecilinder dieselmotor (B37) met 85 pk en 270 Nm koppel
  • Comfortabele automaat (6-traps Steptronic) met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Praktische MPV met ruime instap en flexibel interieur
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring in een compact formaat
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere stadsauto's
  • Beperkte sportiviteit door MPV-ontwerp en voorwielaandrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken JL-375-Z is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease Essential uit 2016 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.604 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze BMW 216d is een 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37, een moderne common-rail dieselmotor die 85 pk (63 kW) levert en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,4 l/100 km (WLTP). De motor heeft DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met de B37-motor zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in de 216d is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met een stabiele wegligging en voldoende vermogen voor dagelijkse ritten.

De wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Dieselbrandstofkosten zijn relatief laag door het zuinige verbruik van circa 4,4-4,6 l/100 km in de praktijk. De marktwaarde van een 2014 BMW 216d Active Tourer ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk voor een MPV in dit segment.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216d met kenteken JL-375-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de automaat te beoordelen. Door het praktische formaat en lage verbruik is deze auto geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die zuinig willen rijden met voldoende ruimte.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken JL-375-Z uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele MPV met een moderne 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

BMW 216d Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 216d Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 216d Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 216d Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 216d Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B37C15A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 216d Active Tourer (JL-375-Z)

Wat is de APK status van JL-375-Z?

De APK van JL-375-Z is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-375-Z een import auto?

Nee, JL-375-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JL-375-Z gehad?

JL-375-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Active Tourer?

De motorcode is B37, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze BMW 216d?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,4 l/100 km, in de praktijk is dit meestal 4,6 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke automatische transmissie zit er in deze auto?

Een 6-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepel schakelen bij goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 216d?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 216d?

Distributieketting slijtage, injectorproblemen, schakelproblemen automaat, turbo falen en olielekkage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorlampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, fluitend geluid.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Lekkages rond kleppendeksel of turbo kunnen olieverlies veroorzaken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 216d Active Tourer exemplaren

Voertuig Registratie