Kenteken check JL-211-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 328.466 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-684302
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JL-211-B
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Alhambra 2.0 TDI Ecomotive
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-211-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken JL-211-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken JL-211-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken JL-211-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken JL-211-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken JL-211-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 54.662
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CFF
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
134 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1822 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met schuifdeuren voor makkelijk instappen
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Style Business uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010
  • Geschikt voor zowel gezin als zakelijk gebruik door praktische indeling

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel MPV

Volledige analyse

Kenteken JL-211-B is een zwarte SEAT Alhambra uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en 103 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van circa €49.250.

De motor in deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Business uit 2010 is een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de VW-code 'CFGB' of 'CFHC', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Business uit 2010 met kenteken JL-211-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de ruime indeling en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken JL-211-B uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €305
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €500
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 666 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (JL-211-B)

Wat is de APK status van JL-211-B?

De APK van JL-211-B is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-211-B een import auto?

Ja, JL-211-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-211-B gehad?

JL-211-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Alhambra?

De motorcode is meestal CFGB of CFHC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 103 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versnellingsbak kan leiden tot slippen.

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive exemplaren

Auto Nummerplaat