Kenteken check JK-754-N

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 159.775 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-454919
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JK-754-N
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
340i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-754-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 340i 2015

Betrouwbaarheid BMW 340i (2015) – Kenteken JK-754-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 340i (2015) – Kenteken JK-754-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 340i (2015) – Kenteken JK-754-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 340i (2015) – Kenteken JK-754-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 340i (2015) – Kenteken JK-754-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.146
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B58B30A
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 340i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare B58 6-cilinder motor
  • Sportief rijgedrag en M Sport uitstraling
  • Ruim en comfortabel interieur
  • Snelle en soepele 8-traps automaat
  • Relatief zuinig voor het vermogen
  • Aantrekkelijke occasionprijs

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Achterwielaandrijving bij gladheid
  • Snel slijtende banden en remmen
  • Verouderd interieur t.o.v. nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud eerste jaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JK-754-N is een blauwe BMW 3-serie uit 2015 met een 2998cc motor, 240kW/326pk, 6-cilinder benzinemotor en 8-traps automaat. Deze F30 LCI 340i M Sport is een sportieve, luxe sedan met een nieuwprijs van €60.966. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2998cc 6-cilinder benzinemotor in de BMW 3-serie 340i M Sport (2015) heeft motorcode **B58B30M0**[6]. Dit is de eerste generatie van BMW’s moderne B58-motor, bekend om zijn kracht, betrouwbaarheid en soepele karakter. **Vermogen & Koppel:** Officieel vermogen is 240kW (326pk) bij 5500-6500 tpm en een koppel van 450Nm bij 1380-5000 tpm[1][8]. In de praktijk ligt het vermogen vaak iets hoger dan opgegeven. De motor is voorzien van directe injectie, twin-scroll turbo en valvetronic. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat (GA8HP45Z) is standaard en staat bekend om zijn snelle, vloeiende schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar regelmatig olie verversen (elke 60.000-80.000 km) is aanbevolen voor een lange levensduur. **Aandrijving:** Standaard achterwielaandrijving (RWD), geen xDrive in deze uitvoering[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De 8-traps Steptronic is een van de beste automaten in zijn klasse, met snelle schakelingen en een sportmodus. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -koeler problemen ontstaan (preventief onderhoud is belangrijk). **Rijgedrag:** De 340i M Sport combineert comfort met sportiviteit dankzij M Sport onderstel, grotere remmen en sportstoelen. Het chassis is wendbaar, maar de achterwielaandrijving vraagt om voorzichtigheid bij nat wegdek.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP/ADR:** Onbekend voor deze specifieke uitvoering (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 10-12 (9,5-10 km/l) in de stad en 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[1]. - **Tankinhoud:** 60 liter[2]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 240kW (326pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.484 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot, check altijd actuele RDW-gegevens voor JK-754-N). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €250-€350. - **Grote beurt:** €400-€600. - **Remmen/banden:** €600-€1.000 per set (afhankelijk van merk/type). - **Onverwachte reparaties:** Budget €500-€1.000 per jaar voor slijtage- en leeftijdsgebonden onderdelen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €20.000-€28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties[6][10]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; BMW’s uit deze klasse dalen de eerste jaren sterk, maar stabiliseren daarna. De 340i M Sport blijft populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, moderne 6-cilinder motor** met uitstekende betrouwbaarheid (B58)[6]. - **Sportief rijgedrag** en luxe uitstraling dankzij M Sport pakket. - **Ruime en comfortabele sedan** met hoogwaardig interieur. - **Goede automaat** (8-traps Steptronic) met snelle schakelingen. - **Relatief zuinig** voor het vermogen (praktijk 1 op 10-12 stad, 1 op 14-16 snelweg)[1]. - **Aantrekkelijke occasionprijs** voor veel auto. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door vermogen en gewicht. - **Onderhoud en reparaties zijn prijzig** bij de dealer. - **Achterwielaandrijving** kan bij gladheid lastig zijn voor onervaren bestuurders. - **Banden en remmen slijten relatief snel** bij sportief gebruik. - **Interieur kan verouderd aanvoelen** vergeleken met nieuwere modellen. - **Matig tot redelijk waardebehoud**; sterke daling eerste jaren.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken JK-754-N uit 2015 is een sportieve, luxe sedan met een krachtige en betrouwbare 6-cilinder motor. De auto biedt veel rijplezier, comfort en uitrusting, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de liefhebber van rijgedrag en merkbeleving is de 340i M Sport een aantrekkelijke occasion, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
7 november 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
6 oktober 2018
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

BMW 340i 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B58B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 326 pk (240 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 340i (JK-754-N)

Wat is de APK status van JK-754-N?

De APK van JK-754-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-754-N een import auto?

Ja, JK-754-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-754-N gehad?

JK-754-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie 340i M Sport uit 2015?

Officieel 326pk (240kW) bij 5500-6500 tpm[1][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 10-12 in de stad, 1 op 14-16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 326pk in Nederland?

Circa €1.484 per jaar in 2025 (altijd actueel controleren via RDW voor JK-754-N).

Wat zijn bekende problemen aan deze motor?

Incidenteel: timing chain slijtage (orange), turbo lekkage (yellow), injector problemen (yellow), olieverbruik (yellow)[eigenaarsfora].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; incidenteel problemen met olie/koeler bij hoge kilometerstanden (orange).

Wat is de huidige marktwaarde van een 340i M Sport uit 2015?

Tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6][10].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain problemen

Zeldzaam bij de B58, maar bij verwaarlozing (olie niet tijdig verversen) kan slijtage optreden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Laag
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van olielekkage bij de turbo, vaak bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olie onder de motorkap, vermogensverlies.

Laag
Motor

Directe injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Kenmerken:

Trillen, storingslampje.

Laag
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij sportief gebruik.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakolie/koeler

Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakolie verversen nodig zijn; koeler kan lekken.

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 340i exemplaren

Model Kenteken