Kenteken check JHZ-84-F

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 56.598 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-179922
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JHZ-84-F
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHZ-84-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper S 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken JHZ-84-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken JHZ-84-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken JHZ-84-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken JHZ-84-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper S (2022) – Kenteken JHZ-84-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.779
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
630 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20F
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Bekeken
76 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Exclusieve Resolute Edition styling met unieke details en hoogwaardige afwerking
  • Sportieve 2.0 liter turbomotor met goede prestaties en respons
  • Strak en direct rijgedrag typisch voor Mini, met goede wegligging
  • Automatische 7-traps DCT transmissie voor soepel schakelen
  • Goede uitrusting en moderne infotainmentopties
  • Redelijk waardebehoud door speciale editie en Mini-merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en turbo-gerelateerde storingen
  • DCT automaat kan schokkerig zijn en mechatronica kan defect raken
  • Stevige vering kan rijcomfort verminderen op slechte wegen
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte carrosserie
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door premium onderdelen

Volledige analyse

Kenteken JHZ-84-F is een groene Mini Mini 2.0 Cooper S Resolute Edition uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief rijplezier met exclusieve styling en moderne techniek.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Mini Cooper S Resolute Edition heeft de motorcode B48, een BMW-ontwikkelde krachtbron die bekend staat om zijn directe injectie en turbochargersysteem. Deze motor levert ongeveer 131 pk in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de internationale 189 pk variant, vanwege lokale regelgeving en afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbochargers, zoals lag of falen van de turbo-actuator. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Mini is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en slijtage van de mechatronica-unit, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. De handling van de Mini is typisch scherp en direct, met een sportief onderstel dat goed past bij de Cooper S motorisering, hoewel de rijcomfort soms als stevig wordt ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini 2.0 Cooper S Resolute Edition met kenteken JHZ-84-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De exclusieve Resolute Edition styling en opties verhogen de waarde, maar kunnen ook de onderhoudskosten iets opdrijven.

Deze groene Mini Mini met kenteken JHZ-84-F uit 2022 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Cooper S Resolute Edition veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

MINI  Cooper S 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20F
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 178 pk (131 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper S (JHZ-84-F)

Wat is de APK status van JHZ-84-F?

De APK van JHZ-84-F is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHZ-84-F een import auto?

Ja, JHZ-84-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHZ-84-F gehad?

JHZ-84-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini?

De motorcode is B48, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor van BMW, gebruikt in de Mini Cooper S Resolute Edition.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en mechatronica kan defect raken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini?

De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer het onderhoudsboekje, let op timing chain en transmissieproblemen, vraag naar software-updates en laat een technische keuring uitvoeren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot rammelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo actuator falen

Defecte turbo actuator veroorzaakt vermogensverlies en storingslampje.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

DCT transmissie schokkerig schakelen

Automaat schakelt niet soepel, vooral bij lage temperaturen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, trage respons, soms storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Soms defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cooper S in Nederland

Type Plaat