Kenteken check J-949-PG
APK geldig tot jun 2027 - 8+ eigenaars - 147.481 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J949PG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken J-949-PG
Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken J-949-PG
Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken J-949-PG
Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken J-949-PG
Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken J-949-PG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter benzinemotor (N43) met 90 pk
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Compacte hatchback met praktische 5-deurs uitvoering
- BMW EfficientDynamics technologie voor betere brandstofbesparing
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een BMW
Aandachtspunten
- Injector- en brandstofpompproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorprestaties vergeleken met sterkere 116i varianten
- Onderhoud en reparaties bij dealer relatief duur
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-949-PG is een witte BMW 1-serie 116i EfficientDynamics Edition uit 2010, modeljaar 2007, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa € 28.449.
De motor in deze BMW 116i EfficientDynamics Edition uit 2010 is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk de BMW N43 motorcode, die 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor zijn klasse. De motor levert een koppel van ongeveer 160 Nm. De N43 motor is gevoelig voor problemen met de hoogdruk brandstofpomp en injectoren, en kan bij onvoldoende onderhoud olieverbruik vertonen. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere N46 motoren, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 116i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Onderhoud bij een erkende BMW dealer is duurder dan bij onafhankelijke garages.
Bij aankoop van een BMW 116i EfficientDynamics Edition uit 2010 met kenteken J-949-PG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken J-949-PG uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectoren en koppeling, biedt deze 116i EfficientDynamics Edition een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn leeftijd.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 35
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (J-949-PG)
Wat is de APK status van J-949-PG?
De APK van J-949-PG is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-949-PG een import auto?
Ja, J-949-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-949-PG gehad?
J-949-PG heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i EfficientDynamics Edition 2007?
De motorcode is waarschijnlijk de BMW N43B20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor die 90 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Injectorproblemen en brandstofpomp
Defecten aan hoogdruk brandstofpomp en verstopping van injectoren kunnen leiden tot motorstoringen en onregelmatig lopen.
Kenmerken:
Motor start moeilijk, schokken tijdens acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief stadsverkeer of sportief rijden veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
