Kenteken check J-574-DD
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum aug 2020)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J574DD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2020) – Kenteken J-574-DD
Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2020) – Kenteken J-574-DD
Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2020) – Kenteken J-574-DD
Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2020) – Kenteken J-574-DD
Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2020) – Kenteken J-574-DD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1278 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 BlueHDi dieselmotor met 73 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en verhoogde zitpositie
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele vering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking minder luxueus dan sommige concurrenten
- Beperkte standaarduitrusting in Feel-uitvoering
Volledige analyse
Kenteken J-574-DD is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 73 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische en zuinige keuze binnen het segment, oorspronkelijk nieuwprijs €27.520.
De motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in deze Citroen C3 Aircross is doorgaans de DW5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 73 pk (54 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. De motor maakt gebruik van een Start & Stop-systeem voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn onder meer matige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij oudere exemplaren of bij verwaarlozing van onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 BlueHDi 73 pk ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi S&S Feel uit 2017 met kenteken J-574-DD is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers die een compacte SUV zoeken.
Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken J-574-DD uit 2020 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een degelijke 1.5 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherp brandstofverbruik en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een compacte, praktische auto met SUV-kenmerken. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsaspecten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
APK keuring details: 04
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (J-574-DD)
Wat is de APK status van J-574-DD?
De APK van J-574-DD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-574-DD een import auto?
Nee, J-574-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-574-DD gehad?
J-574-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in de Citroen C3 Aircross 2017?
De motorcode is doorgaans DW5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 73 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 73 pk diesel?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem koppeling slijtage bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
