Kenteken check J-279-SL
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 203.252 km (peildatum feb 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken J279SL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sd4 (2017) – Kenteken J-279-SL
Waardebehoud Land Rover Discovery Sd4 (2017) – Kenteken J-279-SL
Onderhoud Land Rover Discovery Sd4 (2017) – Kenteken J-279-SL
Veiligheid Land Rover Discovery Sd4 (2017) – Kenteken J-279-SL
Prestaties Land Rover Discovery Sd4 (2017) – Kenteken J-279-SL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2174 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 2.0 liter Ingenium dieselmotor met 177 pk, relatief zuinig en krachtig
- Luxe HSE uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Automatische 9-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Goede terreinvaardigheid met vierwielaandrijving voor diverse omstandigheden
- Ruime en comfortabele SUV, geschikt voor gezin en lange afstanden
- Sterk merk met goede reputatie op gebied van offroad-capaciteiten
Aandachtspunten
- Dieselpartikelfilter kan vaker zelfreiniging vereisen, wat extra onderhoud betekent
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld bij deze motorvariant
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen met dure reparaties
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door motorvermogen en gewicht
- Elektronische systemen kunnen complex zijn en soms storingen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-279-SL is een grijze Land Rover Discovery 2.0 Sd4 HSE Luxury uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor die 177 pk levert. Deze SUV met automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €99.910 en biedt een combinatie van luxe en terreinvaardigheid.
De 1999cc motor in deze Land Rover Discovery is een 4-cilinder diesel met de motorcode P300 (Ingenium SD4). Deze motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek en goede prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de dieselpartikelfilter die vaker dan verwacht zelfreinigt, wat kan leiden tot vervuiling van de motorolie en daardoor vaker onderhoud vereist[1]. Verder zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend voor deze motor, wat positief is. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet structureel bij deze motorvariant.
De automaat in deze Land Rover Discovery is een 9-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aan te raden. De transmissie kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage, wat reparatiekosten kan verhogen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen, vooral buiten garantie.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.0 Sd4 HSE Luxury met kenteken J-279-SL uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen vanwege de dieselpartikelfilter. Controleer ook op eventuele recalls, vooral met betrekking tot brandstofleidingen en veiligheidsvoorzieningen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken J-279-SL uit 2017 is een luxe en capabele SUV met een moderne 2.0 liter dieselmotor. Hoewel de auto betrouwbaar is mits goed onderhouden, zijn er aandachtspunten zoals het dieselpartikelfilter en transmissie die extra zorg vereisen. Voor liefhebbers van comfort en terreinvaardigheid biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,483 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 57
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sd4 (J-279-SL)
Wat is de APK status van J-279-SL?
De APK van J-279-SL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-279-SL een import auto?
Ja, J-279-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-279-SL gehad?
J-279-SL heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Land Rover Discovery?
De motorcode is P300, een 2.0 liter Ingenium 4-cilinder dieselmotor met 177 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend bij deze motorvariant.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 177 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Dieselpartikelfilter (DPF) zelfreiniging en olievervuiling
DPF reinigt vaker dan verwacht zichzelf, wat leidt tot vervuiling van motorolie en snellere slijtage.
Herkenningspunten:
Vroegtijdige service-indicator, verhoogd olieverbruik, mogelijk motorstoringslampje.
Brandstofretourslang lekkage
Lekkage van de brandstofretourslang kan brandstofgeur en vloeistof onder de auto veroorzaken, risico op brandgevaar.
Herkenningspunten:
Brandstofgeur, zichtbare vloeistofpuddles onder voertuig.
Elektronische storingen en accu problemen
Complexe elektronica kan leiden tot storingen in infotainment en snelle accu-leegloop.
Herkenningspunten:
Trage of niet reagerende infotainmentsystemen, accu die snel leeg raakt.
Turbo en injector problemen (sporadisch)
Soms falen turbo of brandstofinjectoren, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Transmissieslijtage bij hoge kilometerstanden
Automatische transmissie kan slijtage vertonen, met schakelproblemen als gevolg.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2174 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Sd4 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
