Kenteken check J-209-PN
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 270.032 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J209PN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 300 (2010) – Kenteken J-209-PN
Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 300 (2010) – Kenteken J-209-PN
Onderhoud Mercedes-Benz GLK 300 (2010) – Kenteken J-209-PN
Veiligheid Mercedes-Benz GLK 300 (2010) – Kenteken J-209-PN
Prestaties Mercedes-Benz GLK 300 (2010) – Kenteken J-209-PN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0 liter V6 motor met 231 pk
- Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Goede rijeigenschappen en relatief snelle acceleratie (0-100 km/h in 7,6 seconden)
- Redelijk behoud van marktwaarde door premium merk en 4WD
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg slijtage kan vertonen (red)
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Mogelijke problemen met automatische transmissie bij hoge kilometerstanden (orange)
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 15+ jaar oude SUV
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door 170 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-209-PN is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 300 4-Matic uit 2010 met een 2996cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met degelijkheid en een krachtige 231 pk motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium all-wheel-drive voertuig.
De motorcode van de 2996cc V6 benzinemotor in de GLK 300 4-Matic is de Mercedes M272, specifiek de variant 272M30. Deze 3.0 liter V6 levert 231 pk (170 kW) en 300 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met een compressieverhouding van 11.3:1. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik en soms problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De GLK 300 4-Matic is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud blijft de automaat duurzaam.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 10,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLK 300 4-Matic uit 2008 varieert tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en 4WD-systeem. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken J-209-PN uit 2010 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3.0 liter V6 benzinemotor en betrouwbare 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 36
APK keuring details:
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
APK keuring details: 51
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLK 300 (J-209-PN)
Wat is de APK status van J-209-PN?
De APK van J-209-PN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-209-PN een import auto?
Ja, J-209-PN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-209-PN gehad?
J-209-PN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 liter V6 benzinemotor?
De motorcode is M272, specifiek de variant 272M30.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 300 4-Matic?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 GLK 300 4-Matic?
Tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan vroeg slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLK 300 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
