Kenteken check HXG-01-J
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HXG01J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 300 d (2023) – Kenteken HXG-01-J
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 300 d (2023) – Kenteken HXG-01-J
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 300 d (2023) – Kenteken HXG-01-J
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 300 d (2023) – Kenteken HXG-01-J
Prestaties Mercedes-Benz GLC 300 d (2023) – Kenteken HXG-01-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 300 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter dieselmotor met lage CO2-uitstoot en uitstekend koppel
- Luxe en sportieve uitstraling dankzij AMG Line uitvoering en hoogwaardige afwerking
- Uitstekende wegligging en comfort door luchtvering (optioneel) en 4MATIC vierwielaandrijving
- Ruime en flexibele binnenruimte met hoge kwaliteit materialen en veel standaard opties
- Goede actieve en passieve veiligheidssystemen (o.a. Lane Assist, Distronic, 360-graden camera)
- Relatief goede restwaarde voor een premium SUV in deze klasse
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs en forse afschrijving in de eerste jaren
- Dure onderhouds- en reparatiekosten bij merkdealer
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn en dure reparaties veroorzaken
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-cijfers, zeker bij sportief rijgedrag
- Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten
- Wegenbelasting en verzekering zijn aanzienlijk hoger dan bij benzine- of hybride modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken HXG-01-J is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2023 met een 1993cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze luxe SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 300d 4MATIC AMG Line uitvoering. Lees alles over techniek, onderhoud, praktijkervaringen en de voor- en nadelen van deze populaire Mercedes.
De Mercedes-Benz GLC-klasse 300d 4MATIC AMG Line (2023) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (OM654), motorcode 654.920. Deze moderne common-rail turbodiesel levert 198 pk (145 kW) en 400 Nm koppel. De motor is voorzien van een aluminium blok, variabele kleptiming en een geavanceerde uitlaatgasbehandeling (AdBlue). De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) en het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze combinatie zorgt voor soepele prestaties en een sportieve rijervaring, passend bij het AMG Line-pakket.
De 9G-Tronic automaat is bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag voor een premium auto, maar een volledige olieverversing (aanbevolen om de 60.000 km) kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij koude motor of software-updates die nodig zijn voor optimale werking. De 4MATIC aandrijving zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden, ideaal voor het Nederlandse klimaat.
De wegenbelasting voor een 198 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK is jaarlijks verplicht en kost gemiddeld €40-€60. Onderhoudskosten bij een merkdealer liggen rond de €600-€1.000 per jaar, afhankelijk van het servicepakket en eventuele reparaties. Banden, remmen en vloeistoffen zijn duurder dan bij een gemiddelde middenklasser. De verzekering valt in schadevrije jaren 10-15 in de hoogste klasse (afhankelijk van postcode en eigen risico).
De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €99.883. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar de afschrijving in de eerste jaren is fors. Een volledige onderhoudshistorie en opties als AMG Line, lederen bekleding en panoramadak verhogen de restwaarde.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken HXG-01-J uit 2023 is een luxe, sportieve en praktische SUV met een moderne dieselmotor en uitstekende rij-eigenschappen. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar passend bij het segment. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper biedt deze GLC een goede balans tussen comfort, prestaties en praktijkgebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 300 d (HXG-01-J)
Wat is de APK status van HXG-01-J?
De APK van HXG-01-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXG-01-J een import auto?
Ja, HXG-01-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXG-01-J gehad?
HXG-01-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300d 4MATIC?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken veel eigenaren 6,5-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe vaak moet de distributieketting worden vervangen?
Officieel is de ketting ‘levenslang’, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan revisie nodig zijn. Controleer altijd op tikkende geluiden bij koude motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€1.000 per jaar bij merkdealer, exclusief banden, remmen en onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €1.200 per jaar voor een 198 pk diesel in 2025 (afhankelijk van gewicht en provincie).
Wat is de actuele marktwaarde van een GLC 300d 4MATIC AMG Line uit 2022?
Tussen de €45.000 en €55.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de 9G-Tronic automaat?
Problemen zijn zeldzaam, maar schokkerig schakelen bij koude motor of software-updates komen incidenteel voor. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure motorrevisie.
Signalen:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Turbo problemen
Incidenteel meldingen van defecte turbo’s, vaak door olievervuiling of verstopte leidingen.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, trillingen, storingscodes
Olieverbruik
Enkele meldingen van (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Elektronica storingen
Complexe infotainment- en assistentiesystemen kunnen softwarematige storingen geven.
Signalen:
Zwart scherm, bevriezen systeem, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
