Kenteken check HX-485-B

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 261.277 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-173377
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
HX-485-B
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HX-485-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HX-485-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HX-485-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HX-485-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HX-485-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HX-485-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.801
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
633 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met coupé-achtige lijnen.
  • Zuinigere 2.0 eD4 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel.
  • Goede uitrusting in SE Business Edition met luxe opties.
  • Redelijk waardebehoud gezien het merk en model.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde versies zijn minder gangbaar, wat onderhoud soms lastiger maakt.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een compacte SUV.
  • Beperkte binnenruimte door coupé-achtige daklijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HX-485-B is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een stijlvolle en compacte luxe SUV, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €48.990.

De motor in deze Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 is een 1998cc 4-cilinder dieselmotor, waarschijnlijk met motorcode PSA DV6 (veel gebruikt in Land Rover diesels uit die periode). Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is minder gangbaar dan de automatische 9-traps versnellingsbak die vaker voorkomt. Bekende defecten aan de handgeschakelde versies zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-1000 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze dieselvariant ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, soms enkele honderden tot duizend euro.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 SE Business Edition uit 2015 met kenteken HX-485-B is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versies zijn minder vaak aangeboden, wat de marktwaarde iets kan beïnvloeden. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken HX-485-B uit 2015 is een stijlvolle en compacte luxe SUV met een zuinige 110 pk dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto aantrekkelijk is qua design en rijcomfort, vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €209
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed,

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 204DTD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (HX-485-B)

Wat is de APK status van HX-485-B?

De APK van HX-485-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HX-485-B een import auto?

Nee, HX-485-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HX-485-B gehad?

HX-485-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is waarschijnlijk PSA DV6, een veelgebruikte 2.0-liter dieselmotor in Land Rover modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 110 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er specifieke problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage (handgeschakeld)

Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability exemplaren

Model Kenteken