Kenteken check HX-404-G

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 215.100 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-165663
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
HX-404-G
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 1.6 GDI blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HX-404-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HX-404-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HX-404-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HX-404-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HX-404-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HX-404-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 26.630
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FD
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 GDI blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of complexe techniek[1].
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met turbo- of dieselmotoren.
  • Ruime kofferbak (stationwagen) en praktisch interieur voor gezinsgebruik[3].
  • Goed verbruik voor een benzine-auto van dit formaat: officieel 5,7 l/100 km (NEDC), praktijk vaak rond 6,5-7,5 l/100 km[7].
  • Degelijke afwerking en prettige rij-eigenschappen voor dagelijks gebruik.
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten uit hetzelfde segment.

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties door het ontbreken van een turbo; acceleratie is matig (0-100 km/u in ca. 10,9 seconden)[2].
  • Basisuitrusting in de Business Edition is sober; weinig luxe snufjes standaard.
  • Geluidsniveau op de snelweg is hoger dan bij nieuwere modellen.
  • Energielabel C is niet meer actueel voor moderne eisen.
  • Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment ten opzichte van nieuwere generaties.
  • Weinig rijplezier voor liefhebbers van sportief rijden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HX-404-G is een zwarte Hyundai i30 Wagon uit 2016 met een 1591cc benzinemotor, 99 kW (135 pk), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze combi uit het kleine middenklasse segment (C-segment) werd in 2015 nieuw aangeboden voor €23.995 en is populair vanwege de ruime kofferbak, degelijke afwerking en lage gebruikskosten[1][3].

De motorcode van deze 1.6 GDi (Gamma) benzinemotor is **G4FD**. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-inspuiting (GDi), 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding van 11:1. Het maximale vermogen van 99 kW (135 pk) wordt geleverd bij 6.300 tpm, het maximale koppel van 164 Nm bij 4.850 tpm[1]. De motor heeft géén turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt maar de prestaties beperkt ten opzichte van turbomotoren.

De Hyundai i30 Wagon 2016 met kenteken HX-404-G is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn niet bekend uit eigenaarsfora en reviews. Onderhoud aan de versnellingsbak is beperkt tot periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km), wat de totale onderhoudskosten laag houdt.

De wegenbelasting voor deze 99 pk benzine-auto bedraagt in Nederland circa €166-€182 per kwartaal (2025)[1]. De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere C-segment auto’s (ca. €35-€50 per jaar). Een kleine of grote beurt bij de dealer kost respectievelijk €200-€300 en €400-€600. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de betrouwbaarheid van de motor en het ontbreken van complexe turbo- of hybride-techniek.

De Hyundai i30 Wagon 2016 met kenteken HX-404-G is een degelijke, ruim uitgevoerde gezinsauto met lage gebruikskosten en een goed imago op het gebied van betrouwbaarheid. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment.

Deze zwarte Hyundai i30 Wagon met kenteken HX-404-G uit 2016 is een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, ruimtevolle en zuinige benzine-combi zoekt met lage vaste lasten. De auto blinkt uit in praktijkgebruik, maar biedt beperkte rijbeleving en luxe ten opzichte van nieuwere modellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1300
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 164 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI blue (HX-404-G)

Wat is de APK status van HX-404-G?

De APK van HX-404-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HX-404-G een import auto?

Nee, HX-404-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HX-404-G gehad?

HX-404-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor de Hyundai i30 Wagon 1.6 GDi Business Edition (99 pk) in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €166-€182 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële verbruik (NEDC) is 5,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7].

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij langdurig gebruik van slechte brandstof.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 Wagon 1.6 GDi Business Edition uit 2015?

De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieketen worden vervangen?

Hyundai adviseert inspectie bij 150.000 km en eventueel vervanging indien nodig. Vervanging buiten onderhoudsinterval is mogelijk bij slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt, plus €35-€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketen slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olielekkage rond klepdeksel

Olielekkage bij het klepdeksel komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, dalend oliepeil.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik (bijv. lease) kunnen synchronisatieringen van de versnellingsbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, name bij koude motor.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, ABS) door sensorproblemen.

Kenmerken:

Storingslampje brandt, soms zonder echte mankementen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderdelen

Roest aan onderstelonderdelen bij auto’s die veel in strooizout rijden.

Kenmerken:

Zichtbare roest aan remleidingen, uitlaten, etc.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 1.6 GDI blue modellen

Voertuig Registratie