Kenteken check HVJ-08-T

APK geldig tot jun 2029 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-974160
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HVJ-08-T
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
e-3008 210
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVJ-08-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-3008 210 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-3008 210 (2025) – Kenteken HVJ-08-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Peugeot e-3008 210 (2025) – Kenteken HVJ-08-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot e-3008 210 (2025) – Kenteken HVJ-08-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Peugeot e-3008 210 (2025) – Kenteken HVJ-08-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-3008 210 (2025) – Kenteken HVJ-08-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.739
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1133 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZK03
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-3008 210 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2337 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Actieradius**: De Peugeot e-3008 biedt een indrukwekkende WLTP-actieradius van maximaal 435 mijl (circa 700 km) met de Long Range versie[1][3].
  • **Efficiëntie**: Het energieverbruik is laag, met een verbruik van ongeveer 16,7 kWh/100 km volgens de WLTP-normen[3].
  • **Innovatieve technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals een 21-inch widescreen display en regeneratieve remmen[1].
  • **Comfort**: Het interieur biedt veel ruimte en comfort voor zowel bestuurder als passagiers[1].
  • **Milieuvriendelijk**: De auto produceert geen CO2-emissies tijdens het rijden[3].
  • **Snel opladen**: De auto kan snel worden opgeladen via DC-fast charging, met een laadsnelheid van maximaal 160 kW[1].

Waar je op moet letten

  • **Beperkte laadruimte**: De Peugeot e-3008 heeft een iets kleinere laadruimte van 520 liter in vergelijking met sommige concurrenten[1].
  • **Knieruimte achterin**: De knieruimte voor achterpassagiers is beperkt[1].
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die het gebruik van bepaalde functies kunnen beïnvloeden[6].
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen, wat de actieradius kan beïnvloeden[6].
  • **Prijs**: De nieuwprijs van €53.015 kan voor sommige kopers een barrière zijn[10].

Uitgebreide analyse

Kenteken HVJ-08-T is een blauwe elektrische Peugeot e-3008 uit 2025 met 170pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van een moderne elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en innovatieve technologieën.

De Peugeot e-3008 GT Long Range 97 kWh uit 2023 is uitgerust met een 97 kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van maximaal 435 mijl (circa 700 km) onder ideale omstandigheden[1][3]. De auto beschikt over een front-wheel drive systeem en kan in 8,7 seconden van 0 naar 60 mph accelereren[4].

Het rijgedrag van de Peugeot e-3008 is over het algemeen soepel en comfortabel, dankzij de elektrische aandrijving en de regeneratieve remmen. Deze functies zorgen ervoor dat de auto efficiënt energie terugwint tijdens het remmen en vertragen[1].

De praktische kosten van de Peugeot e-3008 omvatten een nieuwprijs van €53.015 voor de GT Long Range versie. De auto biedt een laag energieverbruik van ongeveer 16,7 kWh/100 km volgens de WLTP-normen[3].

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de Peugeot e-3008 een goede waardebehoud heeft en wordt ondersteund door garanties voor de batterij en de auto zelf. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen beter dan die van benzineauto's, maar dit kan variëren afhankelijk van de markt en de conditie van de auto.

Deze blauwe Peugeot e-3008 met kenteken HVJ-08-T uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot e-3008 210 2025 – Afbeelding 1
Peugeot e-3008 210 2025 – Afbeelding 2
Peugeot e-3008 210 2025 – Afbeelding 3
Peugeot e-3008 210 2025 – Afbeelding 4
Peugeot e-3008 210 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK03
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 213 pk (157 kW)
Maximaal koppel 345 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 16,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot e-3008 210 (HVJ-08-T)

Wat is de APK status van HVJ-08-T?

De APK van HVJ-08-T is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVJ-08-T een import auto?

Nee, HVJ-08-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVJ-08-T gehad?

HVJ-08-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de Peugeot e-3008 GT Long Range?

De WLTP-actieradius is maximaal 435 mijl (circa 700 km)[1][3].

Wat is de laadsnelheid van de Peugeot e-3008?

De auto kan worden opgeladen met een maximale DC-laadsnelheid van 160 kW[1].

Wat is het energieverbruik van de Peugeot e-3008?

Het energieverbruik is ongeveer 16,7 kWh/100 km volgens de WLTP-normen[3].

Wat is de prijs van de Peugeot e-3008 GT Long Range?

De nieuwprijs is €53.015[10].

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden via AC?

Het duurt ongeveer 10 uur en 30 minuten om de auto volledig op te laden via een 7 kW AC-lader[1].

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant en de lokale regelgeving.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

De batterijcapaciteit kan over tijd afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Symptomen:

Verkorte actieradius, verminderde prestaties.

Matig risico
Elektronica

Software bugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen die het gebruik van bepaalde functies kunnen beïnvloeden.

Symptomen:

Functies werken niet zoals verwacht.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Symptomen:

Startproblemen, accessoires werken niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2337 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot e-3008 210 exemplaren

Auto Nummerplaat