Kenteken check HVF-71-G

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 185.600 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-861493
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
HVF-71-G
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 500 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVF-71-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 500 T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken HVF-71-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken HVF-71-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken HVF-71-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken HVF-71-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken HVF-71-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 197.240
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
151 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
273971
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 5.5L V8 motor (M273) met 388 pk en 530 Nm koppel
  • Soepele en snelle 7G-TRONIC automatische transmissie
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Sterke acceleratie en comfortabele rijervaring
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Relatief goede waardebehoud voor een luxe grote middenklasse auto

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner (motor)
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge kosten voor onderdelen en reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken HVF-71-G is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Avantgarde uit 2010 met een krachtige 5461cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €96.835.

De motor in deze E-klasse Estate 500 Avantgarde is een 5.5 liter (5461cc) V8 met motorcode M273, een aluminium DOHC 32-kleppen motor die 285 kW (388 pk) levert bij 6000 tpm en 530 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke acceleratie (0-100 km/h in circa 4,8 seconden). De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen omdat deze motor geen turbo heeft. Wel kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden door versleten zuigerveren (ernst: orange).

De E-klasse Estate 500 Avantgarde is uitgerust met de 7G-TRONIC 7-versnellings automaat (motorcode transmissie: 722.9). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Avantgarde met kenteken HVF-71-G uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken HVF-71-G uit 2010 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke 5.5 liter V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en veel praktische ruimte. Het hogere verbruik en de kosten maken hem vooral geschikt voor autoliefhebbers die comfort en prestaties waarderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €452
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 500 T-model 2010 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz E 500 T-model 2010 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz E 500 T-model 2010 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz E 500 T-model 2010 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz E 500 T-model 2010 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 273971
Type motor Benzine
Motorinhoud 5461 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 388 pk (285 kW)
Max. koppel 530 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 258 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (HVF-71-G)

Wat is de APK status van HVF-71-G?

De APK van HVF-71-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVF-71-G een import auto?

Ja, HVF-71-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVF-71-G gehad?

HVF-71-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in deze E-klasse Estate?

De motorcode is M273, een 5.5 liter DOHC V8 motor met 388 pk en 530 Nm koppel.

Welke automatische transmissie zit er in deze auto?

De auto is uitgerust met de 7G-TRONIC 7-versnellings automatische transmissie, code 722.9.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 500 Estate?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

De belangrijkste problemen zijn slijtage aan de timing chain kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules kunnen storingen vertonen, zoals in het infotainmentsysteem of stoelverstelling.

Kenmerken:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 500 T-model kentekens

Model Kenteken