Kenteken check HV-941-D

APK verlopen - 3 eigenaars - 112.450 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-471324
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HV-941-D
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 4 Crossback PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-941-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2016) – Kenteken HV-941-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2016) – Kenteken HV-941-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2016) – Kenteken HV-941-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2016) – Kenteken HV-941-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2016) – Kenteken HV-941-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.565
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
829 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN02
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
1.000 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor het segment
  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit met premium uitstraling
  • Redelijk ruime kofferbak voor zijn klasse (circa 385 liter)

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan vereisen
  • Beperkte achterruimte en hoofdruimte door coupé-achtige daklijn
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie en koppeling
  • Beperkte zichtbaarheid door smalle achterzijruiten
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard C4 door premium positionering
  • Kleinere achterklepopening met hoge drempel kan laden bemoeilijken

Volledige analyse

Kenteken HV-941-D is een paarse DS 4 uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €26.330.

De 1199cc PureTech motor in deze DS 4 is onderdeel van PSA's bekende EB2DT motorfamilie, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert in deze Business-uitvoering 96 pk (70 kW) en een koppel rond 190-230 Nm afhankelijk van afstemming. De motorcode is doorgaans EB2DT of een variant daarvan. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie in de DS 4 1.2 PureTech Business is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de koppeling kunnen optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere auto's.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Business uit 2015 met kenteken HV-941-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze paarse DS 4 met kenteken HV-941-D uit 2016 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten zoals de timing chain en turbo, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium gevoel wil in het klein-midden segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €590
Navigatie €1290
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
2 december 2023
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2023
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 1
december 2023
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 2
december 2023
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 3
december 2023
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 4
december 2023
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 5
december 2023
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 6
juli 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 7
juli 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2016 – Afbeelding 8
juli 2024

+42

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Paars
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (HV-941-D)

Wat is de APK status van HV-941-D?

De APK van HV-941-D is verlopen op 09-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-941-D een import auto?

Nee, HV-941-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-941-D gehad?

HV-941-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech in de DS 4 uit 2015?

De motorcode is doorgaans EB2DT, een 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten of rekken, wat reparaties vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik, wat kan leiden tot schakelenproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een DS 4 96 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren rond 96 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbocompressor kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 exemplaren

Auto Nummerplaat