Kenteken check HTS-06-G

APK geldig tot jul 2029 - 3 eigenaars - 5.400 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-395162
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HTS-06-G
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
ID.7 GTX
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTS-06-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
VW ID.7 GTX 2025

Betrouwbaarheid VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HTS-06-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HTS-06-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HTS-06-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HTS-06-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HTS-06-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.960
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1208 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EDD, EDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Bekeken
768 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.7 GTX komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Grote bruikbare batterijcapaciteit van 86 kWh voor lange afstanden (tot 709 km WLTP).
  • Sterke elektromotor met 210 kW (286 pk) en 545 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Snelle DC-laadsnelheid tot 175-200 kW, waardoor 5-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en goede isolatie.
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën zoals augmented reality head-up display.
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs van circa €62.220, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
  • AC-laden beperkt tot 11 kW, waardoor thuisladen relatief lang duurt (7-8 uur).
  • Software bugs en noodzaak voor regelmatige updates kunnen voor ongemak zorgen.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.
  • Waardeverlies van elektrische auto's blijft relatief hoog, ondanks goede garanties.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's het gebruik beperken.

Volledige analyse

Kenteken HTS-06-G is een rode elektrische Volkswagen ID.7 Pro S Business uit 2025 met 210 kW (286 pk) vermogen en een 86 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Deze grote middenklasse hatchback heeft een WLTP-actieradius tot 709 km en een automatische transmissie met achterwielaandrijving.

De Volkswagen ID.7 Pro S Business is uitgerust met een 210 kW (286 pk) elektromotor die 545 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,5 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamisch rijgedrag en een comfortabele rijervaring, typisch voor een elektrische sedan in deze klasse.

De ID.7 Pro S heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat standaard is voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een soepele rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en stil ervaren, mede dankzij de goede isolatie en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.

De batterijcapaciteit is 86 kWh bruikbaar (91 kWh bruto). De officiële WLTP-actieradius is maximaal 709 km, met een gemiddeld WLTP-verbruik van 13,6 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 175-200 kW DC, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van ongeveer 7-8 uur betekent voor een volle lading. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn regelmatig nodig om bugs te verhelpen. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer goede actieradius is de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar de onderhoudshistorie, vooral software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en eventuele bekende problemen. De auto is geschikt voor lange afstanden dankzij de grote batterij en snelle DC-lader. Houd rekening met de relatief hoge nieuwprijs (€62.220) en het waardeverlies van elektrische auto's, hoewel de ID.7 door zijn segment en technologie redelijk goed in waarde blijft.

Deze rode Volkswagen ID.7 Pro S Business met kenteken HTS-06-G uit 2025 is een geavanceerde elektrische auto met een grote batterij, uitstekende actieradius en comfortabele rijervaring. Met een krachtige 210 kW motor en snelle laadmogelijkheden is het een praktische keuze voor zowel dagelijks gebruik als lange reizen. Let op software-updates en onderhoud om optimaal te profiteren van deze moderne EV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €755

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-07-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EDD, EDF
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 679 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW ID.7 GTX (HTS-06-G)

Wat is de APK status van HTS-06-G?

De APK van HTS-06-G is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTS-06-G een import auto?

Nee, HTS-06-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HTS-06-G gehad?

HTS-06-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is 86 kWh, met een bruto capaciteit van 91 kWh.

Wat is de officiële WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 709 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de ID.7 Pro S laden aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid ligt rond 175-200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik volgens WLTP?

Het gemiddelde WLTP-verbruik is 13,6 kWh per 100 kilometer, in de praktijk ligt dit vaak tussen 15 en 17 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, na enkele jaren kan de 12V-accu minder betrouwbaar worden, wat kan leiden tot storingen in elektronische systemen.

Hoe is het rijgedrag van de ID.7 Pro S?

De auto biedt een comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een dynamische achterwielaandrijving.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Software bugs en updates

De ID.7 Pro S ervaart af en toe softwareproblemen die leiden tot storingen in infotainment, rijhulpsystemen of laadsessies.

Signalen:

Plotselinge herstart infotainmentsysteem, uitval rijhulpsystemen, laadonderbrekingen.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de batterij goed beschermd is, kan er na langdurig gebruik lichte capaciteitvermindering optreden.

Signalen:

Afname actieradius, langere laadtijden.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Signalen:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sporadische storingen in adaptieve cruise control of lane assist door sensor- of softwarefouten.

Signalen:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW ID.7 GTX in Nederland

Type Plaat