Kenteken check HT-972-D

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 265.184 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-627196
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HT-972-D
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 2.0 TDI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-972-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A6 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HT-972-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HT-972-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HT-972-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HT-972-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HT-972-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 59.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
DDD
Vergelijkbare kentekens
257 voertuigen
Keren opgezocht
128 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A6 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele en ruime limousine uitvoering
  • Sport Edition met extra uitrusting en uitstraling
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen, kostbaar in onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken HT-972-D is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, 140 pk en een automatische transmissie. Dit model valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €57.130. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en de Sport Edition uitvoering biedt een sportieve uitrusting.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A6 Limousine is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAGC' of 'CAGB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of defecten aan de turbocharger, en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen, schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose kunnen dure reparaties voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TDI ultra Automatic Sport Edition uit 2014 met kenteken HT-972-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele schakelproblemen met de automaat en controleer op olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken HT-972-D uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een degelijke 1968cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn prijsklasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
12 november 2018
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

71,750 km INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

75,000 km INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

80,000 km INFO
19 mei 2017
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A6 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi A6 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
mei 2026
Audi A6 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
mei 2026
Audi A6 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
mei 2026
Audi A6 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DDD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 2.0 TDI ultra (HT-972-D)

Wat is de APK status van HT-972-D?

De APK van HT-972-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-972-D een import auto?

Nee, HT-972-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-972-D gehad?

HT-972-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI motor in deze Audi A6?

De motorcode is meestal CAGC of CAGB, onderdeel van de EA288 motorfamilie die in 2014 werd toegepast.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en mechatronica storingen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI ultra?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Limousine 2.0 TDI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Dieselinjectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde gevallen niet goed schakelen door mechatronica storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 2.0 TDI ultra exemplaren

Auto Nummerplaat