Kenteken check HST-50-F

APK verlopen - 255.846 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-506050
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HST-50-F
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Pathfinder 2.5 dCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HST-50-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2008

Betrouwbaarheid Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2008) – Kenteken HST-50-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2008) – Kenteken HST-50-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2008) – Kenteken HST-50-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2008) – Kenteken HST-50-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2008) – Kenteken HST-50-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
5533 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YD25
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
674 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Pathfinder 2.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2181 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Trage schakelingen van de transmissie
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Volledige analyse

Kenteken HST-50-F is een grijze Nissan Pathfinder uit 2008 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een dieselautomaat en biedt een comfortabele rijervaring. In dit rapport vindt u meer informatie over de prestaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE Comfort uit 2005 heeft een 2488cc inline-4 cilinder turbodieselmotor. Deze motor levert 126 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de YD25DDTi motorfamilie.

De automatische transmissie in deze Pathfinder is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 26.1 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1,000.

De Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE Comfort biedt een ruime interieur, comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren kunnen de aankoop overwegen. De wegenbelasting voor een 126 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Nissan Pathfinder met kenteken HST-50-F uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2980
Metallic lak €775

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2010

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YD25
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 171 pk (126 kW)
Maximaal koppel 403 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 799 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 10,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Pathfinder 2.5 dCi (HST-50-F)

Wat is de APK status van HST-50-F?

De APK van HST-50-F is verlopen op 31-01-2011. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HST-50-F een import auto?

Ja, HST-50-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de topsnelheid van de Nissan Pathfinder 2.5 dCi?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik ligt rond de 26.1 mpg, maar kan variëren in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 126 pk motor.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Bekende problemen zijn timing chain, turbo en injector problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vervuilde of versleten injectoren kunnen leiden tot slechte brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2181 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Pathfinder 2.5 dCi in Nederland

Type Plaat