Kenteken check HSK-25-L

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-235209
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HSK-25-L
Fabrikant
Donkervoort
Donkervoort logo
Model
D8 GTO
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSK-25-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Benzine
Donkervoort D8 GTO 2019

Betrouwbaarheid Donkervoort D8 GTO (2019) – Kenteken HSK-25-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Donkervoort D8 GTO (2019) – Kenteken HSK-25-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Donkervoort D8 GTO (2019) – Kenteken HSK-25-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Donkervoort D8 GTO (2019) – Kenteken HSK-25-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Donkervoort D8 GTO (2019) – Kenteken HSK-25-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 180.000 - € 220.000
Oorspronkelijke prijs
€ 250.602
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
387 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Donkervoort D8 GTO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Donkervoort op basis van 865 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

ABS
Bandenspanningcontrole
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 1
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 2
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 3
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 4
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 5
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 6
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 7
Donkervoort D8 GTO 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2480 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 360 pk (265 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Oranje
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,74 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,14 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,3 s
Maximumsnelheid 255 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Donkervoort D8 GTO (HSK-25-L)

Wat is de APK status van HSK-25-L?

De APK van HSK-25-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSK-25-L een import auto?

Ja, HSK-25-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSK-25-L gehad?

HSK-25-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Donkervoort

Voor dit specifieke model en bouwjaar (donkervoort uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Donkervoort D8 GTO in Nederland

Model Kenteken