Kenteken check HPR-25-H
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 21.409 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HPR25H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (2009) – Kenteken HPR-25-H
Waardebehoud Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (2009) – Kenteken HPR-25-H
Onderhoud Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (2009) – Kenteken HPR-25-H
Veiligheid Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (2009) – Kenteken HPR-25-H
Prestaties Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (2009) – Kenteken HPR-25-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 5.2 liter V10 motor met 560 pk voor indrukwekkende prestaties
- Geavanceerde e-gear automatische transmissie met snelle schakeltijden
- Vierwielaandrijving (LP560-4) voor optimale grip en handling
- Iconisch Italiaans design met exclusieve uitstraling
- Relatief lichtgewicht voor een supercar, wat de wendbaarheid bevordert
- Directe brandstofinjectie voor betere efficiëntie en respons
Aandachtspunten
- E-gear transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP indicaties bij sportief gebruik
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoog in Nederland
- Onderhoudskosten zijn aanzienlijk, inclusief specialistische onderdelen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Beperkte praktische bruikbaarheid door lage zitpositie en beperkte bagageruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken HPR-25-H is een witte Lamborghini Gallardo uit 2009 met een krachtige 5204cc V10 motor die 412 pk levert. Dit model, de LP560-4 e-gear uit 2009, combineert een indrukwekkende prestaties met een geavanceerde automatische transmissie en een iconisch Italiaans design.
De motor van deze Lamborghini Gallardo is een 5.2 liter (5204cc) V10 met DOHC en 40 kleppen, bekend onder de motorcode die overeenkomt met de 5204cc V10 uit de LP560-4 serie. Deze motor levert 560 pk (412 kW) bij 8000 rpm en 540 Nm koppel bij 6500 rpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 12.5:1, wat zorgt voor een hoge efficiëntie en prestaties. De motor is een doorontwikkeling van de eerdere 5.0 liter V10, met een boring die is vergroot voor meer vermogen en koppel.
De LP560-4 e-gear is uitgerust met een geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (e-gear), die snelle schakeltijden biedt en verschillende rijmodi heeft, waaronder de sportieve 'Corsa' modus. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder meer slijtage van de koppeling en schakelmechanismen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud en revisie van de e-gear transmissie zijn kostbaar en vereisen specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van vloeistoffen zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 16-17 mpg (ongeveer 14,5 L/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief gebruik. De wegenbelasting voor een auto met 412 pk in Nederland is fors, afhankelijk van gewicht en provincie, maar kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, service en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €5.000 en €10.000, exclusief onvoorziene reparaties. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen en banden zijn prijzig door de exclusiviteit van het merk.
Bij aankoop van een Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 e-gear uit 2009 met kenteken HPR-25-H is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral van de transmissie en motor. Let op tekenen van slijtage aan de e-gear transmissie en controleer op olielekkages of overmatig olieverbruik. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en de complexiteit van de auto zijn onderhoud en reparaties kostbaar, maar met goed onderhoud behoudt deze Gallardo zijn waarde en rijplezier.
Deze witte Lamborghini Gallardo met kenteken HPR-25-H uit 2009 is een indrukwekkende sportwagen met een krachtige 5.2 liter V10 motor en een geavanceerde e-gear transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en relatief hoge gebruikskosten, biedt deze Gallardo een unieke rijervaring en behoudt hij zijn status als iconische supercar.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 (HPR-25-H)
Wat is de APK status van HPR-25-H?
De APK van HPR-25-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPR-25-H een import auto?
Ja, HPR-25-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPR-25-H gehad?
HPR-25-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.2 liter V10 in de Gallardo LP560-4?
De motorcode is specifiek voor de 5204cc V10 uit de LP560-4 serie, een DOHC 40-kleppen motor met directe injectie, maar exacte code wordt door Lamborghini niet publiekelijk gespecificeerd.
Hoe betrouwbaar is de e-gear automatische transmissie?
De e-gear transmissie biedt snelle schakelingen maar kent slijtagegevoelige onderdelen; regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Gallardo?
Hoewel WLTP rond 16-17 mpg (14,5 L/100 km) aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden, rond 18-22 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten en onderdelen zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting is afhankelijk van gewicht en provincie, maar voor een 412 pk supercar kan dit oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal.
Wat is de huidige marktwaarde van een Gallardo LP560-4 uit 2009?
Afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud ligt de marktwaarde tussen €90.000 en €140.000, met goed onderhouden exemplaren aan de bovenkant.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.
E-gear transmissie defecten
Slijtage aan koppeling en schakelmechanismen kan zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Trage of harde schakelingen, transmissielampje, verlies van aandrijving.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen e-gear
Sensoren en actuatoren in de e-gear transmissie kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|