Kenteken check HPD-84-L
APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars - 21.500 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HPD84L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart #1 (2025) – Kenteken HPD-84-L
Waardebehoud smart #1 (2025) – Kenteken HPD-84-L
Onderhoud smart #1 (2025) – Kenteken HPD-84-L
Veiligheid smart #1 (2025) – Kenteken HPD-84-L
Prestaties smart #1 (2025) – Kenteken HPD-84-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze smart #1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke prestaties met 315 kW (428 pk) en 0-100 km/h in 3,9 seconden.
- Goede WLTP-actieradius van circa 400 km (praktijk 300-350 km).
- Snelle DC-laadsnelheid tot 150 kW, 10-80% laden in circa 30 minuten.
- All-wheel drive voor betere grip en rijstabiliteit.
- Hoogwaardige afwerking en sportieve BRABUS styling.
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs (€52.005) voor een compacte SUV.
- Batterijcapaciteit (66 kWh) is gemiddeld, concurrenten bieden soms meer.
- Mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde kinderziektes.
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht vragen.
- Beperkte laadsnelheid aan AC-kant (max 22 kW).
- Beperkte beschikbaarheid van uitgebreide praktijkdata door nieuwheid model.
Volledige analyse
Kenteken HPD-84-L is een grijze elektrische smart #1 BRABUS uit 2025 met 315 kW (428 pk) vermogen en een 66 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert sportieve prestaties met moderne elektrische technologie en een luxe afwerking.
De smart #1 BRABUS is uitgerust met een krachtige twin-motor all-wheel drive die 315 kW (428 pk) en 543 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,9 seconden. De topsnelheid ligt rond de 180 km/h. De motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM), wat zorgt voor efficiëntie en responsief rijgedrag.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Dankzij de AWD-configuratie en sportieve ophanging biedt de smart #1 BRABUS een wendbaar en dynamisch rijgedrag, met precieze besturing via een speciaal ontwikkeld stuurwiel. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij te sparen tijdens het rijden.
De batterijcapaciteit is 66 kWh (nominaal) met ongeveer 62 kWh bruikbaar. De WLTP-actieradius ligt rond de 400 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 300 en 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik is circa 18,2 kWh/100 km volgens WLTP. Laden kan met maximaal 22 kW AC en 150 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn modern, maar kunnen zoals bij veel EV's aandacht vragen qua onderhoud. De nieuwprijs lag rond €52.005, met standaard fabrieksgarantie op batterij en voertuig van 8 jaar of 160.000 tot 200.000 km.
Voor kopers die op zoek zijn naar een sportieve, compacte elektrische SUV met luxe afwerking is de smart #1 BRABUS een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de batterij en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en of eventuele softwarebugs zijn verholpen. De auto is geschikt voor zowel stadsgebruik als langere ritten dankzij de goede actieradius en snelle laadtijden.
Deze grijze smart #1 BRABUS met kenteken HPD-84-L uit 2025 is een krachtige en luxe elektrische mini-SUV met een sterke focus op rijplezier en moderne technologie. Met zijn 66 kWh batterij, snelle laadtijden en sportieve prestaties is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van elektrische auto's die ook dynamiek waarderen.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart #1 (HPD-84-L)
Wat is de APK status van HPD-84-L?
De APK van HPD-84-L is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPD-84-L een import auto?
Nee, HPD-84-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HPD-84-L gehad?
HPD-84-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart #1 BRABUS?
De smart #1 BRABUS heeft een nominale batterijcapaciteit van 66 kWh, waarvan ongeveer 62 kWh bruikbaar is.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De WLTP-actieradius is ongeveer 400 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 300 en 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen.
Wat is het vermogen en de acceleratie van deze smart #1?
De smart #1 BRABUS levert 315 kW (428 pk) en accelereert van 0 naar 100 km/h in 3,9 seconden.
Hoe zit het met de garantie op de batterij?
De batterij heeft een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 tot 200.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Is de smart #1 BRABUS geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten?
Ja, dankzij de goede actieradius en snelle laadtijden is de auto geschikt voor zowel stadsverkeer als langere afstanden.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Softwarebugs en infotainmentsysteem
Af en toe kunnen software-updates nodig zijn om bugs in het systeem te verhelpen.
Symptomen:
Bevriezen van scherm, connectiviteitsproblemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen vertonen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.