Kenteken check HNN-30-X

APK geldig tot jul 2029 - 4 eigenaars - 6.500 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-707795
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HNN-30-X
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
bZ4X
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNN-30-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota bZ4X 2025

Betrouwbaarheid Toyota bZ4X (2025) – Kenteken HNN-30-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Toyota bZ4X (2025) – Kenteken HNN-30-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota bZ4X (2025) – Kenteken HNN-30-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Toyota bZ4X (2025) – Kenteken HNN-30-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota bZ4X (2025) – Kenteken HNN-30-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 50.185
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1144 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1XM
Soortgelijke auto's in NL
334 voertuigen
Aantal keren bekeken
253 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota bZ4X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 71,4 kWh batterij met circa 460 km WLTP actieradius
  • Sterke 150 kW elektromotor met 204 pk en 266 Nm koppel
  • Snelladen tot 150 kW, 0-80% laden in circa 30 minuten
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
  • Comfortabele en stille rijervaring met automatische transmissie
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Toyota

Aandachtspunten

  • Beperkte AC-laadsnelheid van 6,6 kW, lang laden thuis
  • Bekende softwarebugs en elektronica-problemen bij sommige exemplaren
  • 12V-accuproblemen gemeld, soms vroegtijdige vervanging nodig
  • Voorwielaandrijving minder dynamisch dan AWD-varianten
  • Relatief hoge nieuwprijs (€56.590) voor segment
  • Praktische actieradius kan flink lager zijn dan WLTP in koud weer

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNN-30-X is een grijze elektrische Toyota bZ4X Dynamic uit 2025 met 150 pk vermogen en een 71,4 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een actieradius tot circa 460 km (WLTP) met moderne laadsnelheden en een comfortabele rijervaring.

De Toyota bZ4X Dynamic 71 kWh uit 2022 is uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor op de vooras, die 266 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,5 seconden en een topsnelheid van 160 km/h. De motor is stil en responsief, typisch voor elektrische aandrijvingen, met een directe koppelafgifte die het rijgedrag soepel en voorspelbaar maakt.

De bZ4X heeft een automatische transmissie met directe aandrijving, zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en ontspannen rijervaring. Het voorwielaangedreven platform biedt goede grip en wendbaarheid in stedelijke en landelijke omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt rijden en remvertraging.

De batterijcapaciteit is 71,4 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit rond 64 kWh. De officiële WLTP-actieradius ligt rond 460 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 300 en 400 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 6,6 kW, wat betekent dat thuisladen circa 10 uur duurt. DC snelladen kan tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 18-20 kWh/100 km in de praktijk. Toyota biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, comfortabele en moderne elektrische SUV met een goede actieradius is de Toyota bZ4X Dynamic 71 kWh een sterke kandidaat. Let op dat de laadsnelheid aan de AC-kant beperkt is, en dat de auto vooral geschikt is voor dagelijks gebruik met regelmatige laadmomenten. Controleer altijd de onderhoudshistorie en software-updates, want er zijn enkele bekende software- en elektronica-gerelateerde issues gemeld.

Deze grijze Toyota bZ4X met kenteken HNN-30-X uit 2025 is een solide elektrische midi-SUV met een ruime batterij, goede actieradius en comfortabele rij-eigenschappen. Ondanks enkele gemelde kinderziektes op het gebied van elektronica en 12V-accu, biedt hij een aantrekkelijk pakket voor wie elektrisch wil rijden met Toyota’s bekende betrouwbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €1090

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 5
mei 2025
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 6
april 2026
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 7
april 2026
Toyota bZ4X 2025 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1XM
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 14,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota bZ4X (HNN-30-X)

Wat is de APK status van HNN-30-X?

De APK van HNN-30-X is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNN-30-X een import auto?

Nee, HNN-30-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNN-30-X gehad?

HNN-30-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota bZ4X Dynamic 71 kWh uit 2022?

De bruto batterijcapaciteit is 71,4 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 64 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond 460 km, maar in de praktijk ligt deze meestal tussen 300 en 400 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan de bZ4X laden?

AC-laden kan maximaal met 6,6 kW, wat thuisladen circa 10 uur duurt. DC snelladen kan tot 150 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, er zijn gemelde problemen met de 12V-accu, softwarebugs in het infotainmentsysteem en soms elektronische storingen bij het laden.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 18-20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Welke garantie biedt Toyota op de batterij?

Toyota geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen capaciteitsverlies.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan voortijdig uitvallen, wat startproblemen en storingen in elektronische systemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs in infotainment en rijhulpsystemen

Soms haperingen of vastlopen van het multimediasysteem en onjuiste werking van rijhulpfuncties.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorrespons.

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie bij koude temperaturen

Snellere capaciteit- en actieradiusafname bij langdurig gebruik in koude klimaten.

Kenmerken:

Kortere rijafstand, langere laadtijden in winterse omstandigheden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in laadmodule

Laadproces wordt soms onderbroken door foutmeldingen in de laadmodule.

Kenmerken:

Laden stopt onverwacht, foutcodes bij laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota bZ4X kentekens

Voertuig Registratie