Kenteken check HL-782-Z
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 105.913 km (peildatum aug 2021)
Let op: 14 bevindingen voor HL782Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2013) – Kenteken HL-782-Z
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2013) – Kenteken HL-782-Z
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2013) – Kenteken HL-782-Z
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2013) – Kenteken HL-782-Z
Prestaties Toyota RAV4 2.0 D-4D (2013) – Kenteken HL-782-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1610 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0D dieselmotor (1AD-FTV) met goede brandstofefficiëntie
- Robuuste handgeschakelde transmissie die goed past bij het motorvermogen
- Comfortabele en ruime midi-SUV met praktische indeling
- Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel-SUV
- Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling kan na circa 150.000 km slijtageproblemen geven
- Turbo en injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen veroorzaken
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte motorvermogen (91 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Diepgaande beoordeling
Kenteken HL-782-Z is een grijze Toyota RAV4 2.0D Dynamic uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.550 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze RAV4 heeft de motorcode 1AD-FTV, een beproefde common-rail turbodiesel met 91 pk (67 kW). Deze motor levert een koppel van ongeveer 310 Nm en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na circa 150.000 km, zoals slippen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De transmissie is verder betrouwbaar en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 91 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0D Dynamic uit 2013 met kenteken HL-782-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken HL-782-Z uit 2013 is een betrouwbare en praktische diesel-SUV met een efficiënte 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, duurzaamheid en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 38
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.0 D-4D (HL-782-Z)
Wat is de APK status van HL-782-Z?
De APK van HL-782-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-782-Z een import auto?
Ja, HL-782-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HL-782-Z gehad?
HL-782-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0D dieselmotor in de Toyota RAV4 2013?
De motorcode is 1AD-FTV, een 2.0 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 91 pk.
Hoeveel kilometer gaat de distributieketting gemiddeld mee?
De distributieketting gaat doorgaans 200.000 km mee, maar kan bij onvoldoende onderhoud eerder slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4 2.0D?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 91 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De koppeling kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot slippen of schakelmoeilijkheden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of verontreinigingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of lekkende injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Olielekkage rond kleppendeksel
Olielekkage kan ontstaan door versleten pakkingen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
