Kenteken check HKS-95-K

APK geldig tot apr 2029 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-092095
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HKS-95-K
Merk
smart
smart logo
Modeltype
#1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-95-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
smart #1 2025

Betrouwbaarheid smart #1 (2025) – Kenteken HKS-95-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud smart #1 (2025) – Kenteken HKS-95-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart #1 (2025) – Kenteken HKS-95-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid smart #1 (2025) – Kenteken HKS-95-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties smart #1 (2025) – Kenteken HKS-95-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 39.502
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1056 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
TZ220XSA02
Soortgelijke auto's in NL
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
393 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart #1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1863 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 200 kW elektromotor met 384 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Ruime WLTP-actieradius tot 440 km, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Moderne technologie met groot touchscreen en diverse rijhulpsystemen.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en 5 zitplaatsen.
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Aandachtspunten

  • Regeneratief remmen is niet optimaal, e-Pedal functie mist remkracht voor volledig éénpedaalsrijden.
  • Sommige softwarebugs en updates kunnen voor kleine storingen zorgen.
  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 22 kW, wat voor sommige concurrenten laag is.
  • Relatief hoge nieuwprijs in vergelijking met kleinere elektrische stadsauto's.
  • Beperkte beschikbaarheid van uitgebreide dealerervaring met dit model.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKS-95-K is een zwarte elektrische smart #1 Pro+ uit 2025 met 200 kW (272 pk) vermogen en een 66 kWh batterij. Deze compacte SUV met achterwielaandrijving combineert een actieradius tot 440 km (WLTP) met moderne technologie en een luxe interieur.

De smart #1 Pro+ beschikt over een krachtige 200 kW (272 pk) elektromotor die 384 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,7 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een dynamisch rijgedrag en een goede gewichtsverdeling.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is soepel en responsief, mede dankzij verschillende instelbare regeneratieve remstanden. De e-Pedal functie biedt gedeeltelijk éénpedaalsrijden, al wordt het remvermogen als iets te licht ervaren voor volledig stoppen zonder rempedaal.

De 66 kWh batterij heeft een bruikbare capaciteit van circa 63 kWh. De officiële WLTP-actieradius ligt tussen 420 en 440 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Energieverbruik ligt rond 17,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond €44.000. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken HKS-95-K en bouwjaar 2025 is de smart #1 Pro+ een aantrekkelijke keuze als compacte elektrische SUV met een goede actieradius en moderne uitrusting. Let bij aankoop op software-updates en de staat van de 12V-accu, die bij sommige eigenaren voor problemen kan zorgen. Controleer ook de laadsnelheid en eventuele foutmeldingen in de boordcomputer.

Deze zwarte smart #1 Pro+ met kenteken HKS-95-K uit 2025 is een moderne, krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadmogelijkheden. Ondanks enkele kleine kinderziektes op het gebied van software en 12V-accu, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

smart #1 2025 – Afbeelding 1
smart #1 2025 – Afbeelding 2
smart #1 2025 – Afbeelding 3
smart #1 2025 – Afbeelding 4
smart #1 2025 – Afbeelding 5
smart #1 2025 – Afbeelding 6

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code TZ220XSA02
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Draaimoment 343 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 17,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart #1 (HKS-95-K)

Wat is de APK status van HKS-95-K?

De APK van HKS-95-K is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-95-K een import auto?

Nee, HKS-95-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-95-K gehad?

HKS-95-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de smart #1 Pro+ 66 kWh?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 66 kWh en een bruikbare capaciteit van ongeveer 63 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 420 en 440 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De smart #1 Pro+ ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee je in circa 30 minuten tot 80% kunt laden.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik is 17,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 18 en 20 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral met de 12V-accu, softwarebugs en beperkte remkracht bij regeneratief remmen worden gemeld.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie, afhankelijk van de voorwaarden van de fabrikant.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Minimaal
Software

Softwarebugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beperken of foutmeldingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte meldingen, haperingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de batterij solide is, kan bij intensief gebruik en snelladen lichte capaciteitafname optreden na enkele jaren.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Aandrijving / Remmen

Regeneratief remmen onvoldoende krachtig

De e-Pedal stand biedt niet genoeg remkracht om volledig zonder rempedaal te rijden.

Herkenningspunten:

Noodzaak om rempedaal te gebruiken bij afremmen, minder efficiënt éénpedaalsrijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1863 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

smart #1 in Nederland

Voertuig Registratie