Kenteken check HHK-09-Z

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 191.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-074694
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HHK-09-Z
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 400 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHK-09-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken HHK-09-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken HHK-09-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken HHK-09-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken HHK-09-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken HHK-09-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 93.915
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
276820
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
218 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 400 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276) met 245 pk en 480 Nm koppel
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Prestige Avantgarde uitrusting
  • Zeventraps 7G-Tronic automaat voor comfortabel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur en veel standaard luxe opties
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo-onderhoudsproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door 245 pk sterke benzinemotor
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld voor een middenklasse auto

Uitgebreide analyse

Kenteken HHK-09-Z is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde uit 2014 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa € 93.915.

De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met een motorcode M276, die 245 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en een koppel van ongeveer 480 Nm vanaf lage toeren. De directe injectie en dubbele turbo zorgen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke problemen met de turbo (matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hoge kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde met kenteken HHK-09-Z uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele turbo- en olieverbruikproblemen. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van luxe en sportieve combi's.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken HHK-09-Z uit 2014 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke 2996cc V6 bi-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie is het een comfortabele en praktische auto met een goede balans tussen prestaties en luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 5
april 2025
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz E 400 T-model 2014 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276820
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 480 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 400 T-model (HHK-09-Z)

Wat is de APK status van HHK-09-Z?

De APK van HHK-09-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHK-09-Z een import auto?

Ja, HHK-09-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHK-09-Z gehad?

HHK-09-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc V6 motor in deze E-klasse?

De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor die 245 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 245 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde uit 2014?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De bi-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het COMAND-systeem komen voor.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 400 T-model exemplaren

Auto Nummerplaat