Kenteken check HG-140-D

APK verlopen - 2+ eigenaars - 262.324 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-380150
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HG-140-D
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D3
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-140-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D3 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2014) – Kenteken HG-140-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2014) – Kenteken HG-140-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 D3 (2014) – Kenteken HG-140-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V40 D3 (2014) – Kenteken HG-140-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Volvo V40 D3 (2014) – Kenteken HG-140-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 35.399
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
26 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5204T6
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
544 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1477 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met 150 pk en 350 Nm koppel voor goede prestaties
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaarden van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Comfortabele en goed afgewerkte cabine met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor een compacte hatchback

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken HG-140-D is een grijze Volvo V40 2.0 D3 Summum uit 2014 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €36.495. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige dieselmotor.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 D3 is vaak aangeduid als de D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 3500 tpm en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 tpm. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, met name bij hoge kilometerstanden, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 D3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor bestuurders die van controle houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Summum met kenteken HG-140-D uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, comfortabele dieselhatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken HG-140-D uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0-liter 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en degelijk onderhoud kan zorgen voor een lange levensduur. De handgeschakelde transmissie maakt het een plezierige auto voor bestuurders die van controle houden, terwijl het relatief gunstige verbruik en redelijke onderhoudskosten het een aantrekkelijke keuze maken op de Nederlandse occasionmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Volvo V40 D3 2014 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 641 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 D3 (HG-140-D)

Wat is de APK status van HG-140-D?

De APK van HG-140-D is verlopen op 04-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HG-140-D een import auto?

Ja, HG-140-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HG-140-D gehad?

HG-140-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V40 2.0 D3?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km.

Hoeveel pk heeft de 2.0 D3 motor?

De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met ongeveer 150 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D3 exemplaren

Type Plaat