Kenteken check HG-128-J

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 233.674 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-378482
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HG-128-J
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-128-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HG-128-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HG-128-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HG-128-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HG-128-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HG-128-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.270
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met luxe uitstraling
  • Degelijke 2.0 eD4 dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Goede standaarduitrusting in SE-uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achteruitzicht door design, wat parkeren lastiger maakt
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken HG-128-J is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 SE uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €49.100 en combineert luxe met een compacte offroad-capaciteit.

De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is onderdeel van de Ford/PSA DW12 familie, vaak aangeduid met motorcode 'DW12' of '2.0 eD4'. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatiering slijtage en koppelingsslijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 SE uit 2015 met kenteken HG-128-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze Evoque redelijk zijn waarde, maar let op de kilometerstand en onderhoudshistorie voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HG-128-J uit 2015 is een stijlvolle en compacte diesel-SUV met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
14 juli 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
12 december 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (HG-128-J)

Wat is de APK status van HG-128-J?

De APK van HG-128-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-128-J een import auto?

Nee, HG-128-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-128-J gehad?

HG-128-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 eD4 dieselmotor?

De motorcode is meestal 'DW12' of aangeduid als 2.0 eD4, een 1998cc 4-cilinder dieselmotor uit de Ford/PSA DW12 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque 2.0 eD4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability modellen

Type Plaat