Kenteken check HF-516-F

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 112.941 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-573098
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HF-516-F
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 3 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-516-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HF-516-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HF-516-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HF-516-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HF-516-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HF-516-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
107 voertuigen
Keren opgezocht
758 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.2 PureTech turbomotor met goede balans tussen vermogen (81 kW) en zuinigheid
  • Soepele en efficiënte 6-traps EAT6 automatische transmissie
  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede standaarduitrusting in So Chic uitvoering, inclusief touchscreen en airco

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) en injectoren
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Rijcomfort kan stug zijn op slechte wegen
  • Onderhoudskosten iets hoger door turbo en automaat

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-516-F is een zwarte DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €22.290, combineert stijl met zuinig rijplezier en is populair in de Nederlandse markt.

De motor in deze DS 3 is de 1.2 PureTech 110, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met ongeveer 81 kW (110 pk). De motorcode is vaak aangeduid als EP3 of Prince motorfamilie, een moderne turbocharged unit die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief goede prestaties. Deze motor heeft directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert 205 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor vlotte respons in de stad en op de snelweg.

De automaat in deze uitvoering is de EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6-traps), een automatische transmissie van PSA Group. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en redelijke betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Olieverbruik en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech So Chic met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een stijlvolle, compacte auto zoekt met een zuinige turbomotor en automatische transmissie.

Deze zwarte DS 3 met kenteken HF-516-F uit 2015 is een charmante en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech turbomotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte, stijlvolle auto zoeken met een laag verbruik is dit een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Remassistent €1240
Xenon verlichting €990
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

XXX,665 km
INFO
27 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
12 juni 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (HF-516-F)

Wat is de APK status van HF-516-F?

De APK van HF-516-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-516-F een import auto?

Nee, HF-516-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-516-F gehad?

HF-516-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 So Chic 2015?

De motorcode is meestal EP3, behorend tot de Prince motorfamilie van PSA, een 1.2 liter driecilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze DS 3?

De EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzine DS 3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorproblemen

De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectie kan leiden tot vervuiling en verstopping van injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De EAT6 automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Hoewel minder frequent, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 3 PureTech 110 exemplaren

Type Plaat