Kenteken check HDT-40-Z
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HDT40Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken HDT-40-Z
Waardebehoud Opel Grandland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken HDT-40-Z
Onderhoud Opel Grandland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken HDT-40-Z
Veiligheid Opel Grandland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken HDT-40-Z
Prestaties Opel Grandland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken HDT-40-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1523 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 CDTI dieselmotor met 130 pk.
- Soepele 8-traps automatische transmissie met goede schakelmomenten.
- Ruim interieur en 514 liter bagageruimte, praktisch voor gezin en reizen.
- Compleet uitgeruste Ultimate uitvoering met veel comfort en veiligheid.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren aandacht vereisen.
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen vertonen.
- Rijcomfort kan stug zijn door grotere velgen in Ultimate uitvoering.
- Wegenbelasting diesel is hoger dan benzine-varianten.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of automaat.
Volledige analyse
Kenteken HDT-40-Z is een zwarte Opel Grandland 1.5 CDTI Ultimate uit 2022 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €62.877 en levert 96 pk (130 pk volgens Europese norm) vermogen.
De 1.5 CDTI motor met 1499cc is een moderne 4-cilinder turbo diesel, motorcode vaak aangeduid als B15DTE of varianten daarvan binnen PSA/Opel. Deze motor levert 96 kW (130 pk) bij 3750 rpm en 230 Nm koppel bij 1750 rpm. De compressieverhouding is circa 16,4:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij deze generatie. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De 8-traps automatische transmissie (vaak een Aisin-variant) is soepel en efficiënt, afgestemd op de 1.5 CDTI motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,9 en 5,9 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De marktwaarde van een Opel Grandland 1.5 CDTI Ultimate uit 2021 ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele software-updates en controleer op olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze zwarte Opel Grandland met kenteken HDT-40-Z uit 2022 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een moderne 1.5 CDTI dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Ideaal voor wie een betrouwbare diesel-SUV zoekt met een complete uitrusting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland 1.5 Diesel (HDT-40-Z)
Wat is de APK status van HDT-40-Z?
De APK van HDT-40-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDT-40-Z een import auto?
Ja, HDT-40-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDT-40-Z gehad?
HDT-40-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1.5 CDTI in de Opel Grandland 2021?
De motorcode is meestal B15DTE of een variant daarvan binnen PSA/Opel, een 1.5-liter 4-cilinder turbo diesel.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze Opel Grandland?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Grandland 1.5 CDTI Ultimate uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 CDTI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 80.000 km.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanner
Versnelde slijtage of spannerproblemen kunnen leiden tot kettingslijtage.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
Automaat kan bij hogere km-standen schakelproblemen krijgen door mechatronica defecten.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken, foutmeldingen in dashboard.
Turbo lekkage of slijtage
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde prestaties door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
