Kenteken check HD-321-R

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 246.796 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-667292
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HD-321-R
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-321-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken HD-321-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken HD-321-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken HD-321-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken HD-321-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken HD-321-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 40.515
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
201 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
T7CF
Vergelijkbare kentekens
228 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Comfortabele wegligging en stil rijden, zelfs op slecht wegdek
  • Zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (5,5–6,0 l/100km)
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Titanium-uitvoering biedt veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Dalende populariteit van dieselpersonenauto’s in Nederland
  • Matig waardebehoud vergeleken met benzine- of hybridealternatieven
  • Hogere wegenbelasting dan benzine- of hybrideauto’s
  • Bij hoge kilometerstanden kans op slijtage aan distributieketting en turbo
  • Minder geschikt voor stadsgebruik vanwege roetfilter en AdBlue (niet op alle modellen)
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken HD-321-R is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder turbodiesel (110pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Titanium-uitvoering biedt luxe, ruimte en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1997cc turbodiesel in de Ford Mondeo Wagon 2015 met kenteken HD-321-R is van het type Duratorq, ook bekend als de 2.0 TDCi-serie[4]. De motorcode voor deze 110pk (81kW) variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘2.0 TDCi 110pk’ of ‘2.0 TDCi 110’ (Duratorq-familie). Voor exacte identificatie is het kentekencheck-rapport van de RDW of een onderhoudshandleiding nodig. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 TDCi-motoren uit deze periode staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (boven 150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen, maar totale kettingbreuk komt minder vaak voor dan bij sommige andere merken. - **Turbo:** Turbo-problemen zijn zeldzaam bij normaal onderhoud, maar kunnen optreden bij olieveroudering of gebrekkig onderhoud (‘yellow’ risico). - **Injectoren:** Common-rail injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of hoge leeftijd problemen geven (‘yellow’ risico). - **Olieverbruik:** De 2.0 TDCi-motor verbruikt doorgaans weinig olie, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages (‘yellow’ risico). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak in de Ford Mondeo Wagon 2015 met kenteken HD-321-R is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel worden versnellingsbak- of koppelingsproblemen gemeld bij zeer hoge kilometerstanden, maar dit is uitzonderlijk (‘yellow’ risico). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en periodieke inspectie volstaan. Koppelingsvervanging (ca. €600-€900) is pas na 150.000+ km te verwachten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring en past uitstekend bij het karakter van deze dieselcombi. Voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij slecht weer. De Mondeo Wagon staat bekend om zijn comfortabele wegligging en ruim interieur, wat hem geschikt maakt voor lange ritten en gezinsgebruik.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Officieel (NEDC) verbruik voor vergelijkbare 2.0 TDCi-modellen ligt rond de 4,6 l/100km (61,4 mpg)[3]. In de praktijk haalt de 110pk-variant gemiddeld 5,5–6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar liggen doorgaans iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting (110pk in Nederland)** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 110pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor dieselpersonenauto’s in deze gewichtsklasse (ca. 1600 kg). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 20.000 km):** €200–€400, afhankelijk van de garage - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar bij normaal gebruik (excl. grote incidenten) - **Bandenslijtage:** ca. €400–€600 per set (elke 50.000–60.000 km) **Huidige marktwaarde & waardebehoud** De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium uit 2014 met handbak en 110pk heeft in 2025 een marktwaarde van circa €8.000–€12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30–40% van de nieuwprijs over. Dieselcombi’s zijn minder populair geworden, wat de doorverkoopwaarde drukt.

## Aankoopadvies De zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken HD-321-R uit 2015 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. De Titanium-uitvoering biedt veel luxe en praktische opties. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken HD-321-R uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime, zuinige en comfortabele dieselcombi. De 2.0 TDCi-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, de handgeschakelde bak kent weinig problemen en de onderhoudskosten zijn voorspelbaar. Houd rekening met de dalende populariteit van diesel en het matige waardebehoud. Bij zorgvuldige aankoop en onderhoud is dit een auto waar je nog jaren plezier van kunt hebben.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
24 november 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 november 2018
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 5
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 6
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 7
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T7CF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 728 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (HD-321-R)

Wat is de APK status van HD-321-R?

De APK van HD-321-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-321-R een import auto?

Nee, HD-321-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-321-R gehad?

HD-321-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 110pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand in 2025 voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 110pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Distributieketting slijtage (orange), turbo- en injectorproblemen (yellow), olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig bekende problemen. Alleen bij zeer hoge kilometerstanden kans op koppelings- of versnellingsbakslijtage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €500–€1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of ruis van de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, mogelijk storing motorlampje

Laag risico
Motor

Turbo problemen

Turbo falen door olieveroudering of gebrekkig onderhoud

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik bij slijtage of lekkages

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel elektronische storingen (o.a. infotainment, boordcomputer)

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic in Nederland

Auto Nummerplaat